Nowa stacja umożliwia ładowanie trzech pojazdów jednocześnie – jeden punkt wyposażono w innowacyjny system MCS (Megawatt Charging System) o mocy do 1000 kW, a pozostałe dwa oferują ładowanie przez klasyczne złącza CCS2 (Combined Charging System) z maksymalną mocą 600 kW – informuje zarządca autostrady Autostrada del Brennero SpA.
Dzięki takiej technologii, czas ładowania ciężarówki z baterią 500 kWh może wynieść zaledwie 30 minut, czyli dokładnie tyle, ile wynosi obowiązkowa przerwa kierowcy po 4,5 godzinach jazdy. To pozwala na szybkie uzupełnienie energii bez konieczności wydłużania postoju.
Zasięg elektrycznych pojazdów ciężarowych po pełnym ładowaniu może wynosić nawet 500 km, choć zależy to oczywiście od wielu czynników, takich jak masa ładunku czy ukształtowanie terenu. Stacja została też przygotowana do przyszłej rozbudowy – zainstalowany transformator o mocy 2000 kVA (kilowoltamperów) umożliwi w przyszłości montaż drugiego systemu ładowania o mocy 1 MW.
Dostęp ze specjalną kartą
W pierwszej fazie działania, z punktu ładowania będą mogły korzystać tylko firmy, które uzyskają specjalną kartę dostępu od operatora. Dzięki temu możliwe będzie monitorowanie działania systemu oraz optymalizacja jego wykorzystania.
Dla przewoźników drogowych to wyraźny sygnał, że powstaje infrastruktura dostosowana do pojazdów ciężarowych. Autostrada A22 ma ambicję stać się pierwszym zielonym korytarzem transportowym w Europie. To dobry moment, by śledzić rozwój tej technologii i rozważyć jej wdrożenie we własnej flocie.
