Zmiana przepisów we Włoszech. Przewoźnikom będzie łatwiej transportować odpady

We Włoszech kwestie dotyczące przewozu odpadów reguluje Dekret nr 152/06 z kwietnia 2006 r. Na jego podstawie utworzony został utworzony Włoski Rejestr Przewoźników Odpadów („Italian Register of Environmental Operators”) prowadzony przez Ministerstwo Środowiska, Ochrony Morza i Lądu. Zagraniczne firmy transportowe chcące dokonywać operacji międzynarodowego przewozu odpadów na terenie Włoch muszą zostać wpisane w Rejestrze do Kategorii 6 (Przewozy Międzynarodowe). Oprócz tego podstawowym warunkiem uzyskania wpisu jest posiadanie przez firmę przewozową licencji wspólnotowej dotyczącej międzynarodowego zarobkowego przewozu rzeczy.

Zezwolenie na międzynarodowy przewóz odpadów (Kategoria 6) wydawane jest na okres 5 lat. Wiąże się też z coroczna opłatą, której wysokość jest zależna od ilości przewożonych odpadów. W przeciwieństwie do przepisów obowiązujących w innych europejskich krajach takich jak Niemcy, Holandia czy Belgia, we Włoszech uzyskanie pozwolenia na przewóz odpadów to czasochłonna i skomplikowana procedura wymagająca dopełnienia wielu formalności w urzędach. Przede wszystkim potrzebne jest skompletowanie dokumentacji udowadniającej spełnienie przez firmę transportową wymagań przewidzianych włoskimi przepisami. Następnie wymagane jest przetłumaczenie ich na język włoski przez tłumacza przysięgłego.

Obszerna lista wymagań postawionych zagranicznym przewoźnikom oraz konieczność dopełnienia wielu formalności sprawia, że dla przewoźników chcących uzyskać licencję ALBO najlepszym rozwiązaniem będzie uzyskanie pomocy specjalisty, który będzie mógł działać w ich imieniu na terenie Włoch. Będzie też reprezentować ich podczas całej procedury przed urzędem. Pozwoli to także zweryfikować dokumenty pod kątem ich zgodności z włoskimi przepisami oraz ocenić możliwość uzyskania przez firmę transportową licencji jeszcze przed złożeniem wniosku o jej wydanie.

Licencja ALBO z nowymi możliwościami

Ostatnio jednak włoski rząd zdecydował na wprowadzenie pewnych ułatwień dla przewoźników. W dniu 9 października 2017 r. uchwalone zostało rozporządzenie nr prot n. 09/ALBO/CN, którego przepisy pozwalają na tymczasowy podnajem pojazdów między dwoma firmami posiadającymi licencję ALBO.

W praktyce, jeśli dwie firmy transportowe mają ważną licencję ALBO, to będą mogły wypożyczać sobie nawzajem pojazdy na podstawie prostej umowy, którą kierowca musi posiadać w pojeździe. Będzie to z całą pewnością korzystne dla przedsiębiorstw podejmujących się wykonania specjalistycznych przewozów, do których potrzebne są pojazdy spełniające konkretne wymagania techniczne. Dzięki wprowadzonym zmianom, jeśli dana firma nie posiada takiego pojazdu, może podjąć współpracę z inną firmą, która za wynagrodzeniem lub bezpłatnie użyczy jej tego rodzaju pojazd na czas wykonywania zlecenia.

Wprowadzona nowelizacja jest słuszna, gdyż wypełni dotychczasową lukę we włoskich przepisach i choć nieznacznie ułatwi zagranicznym przedsiębiorcom wykonywanie tego rodzaju działalności na terenie Włoch. Mimo, że z uwagi na liczbę formalności legalny przewóz odpadów we Włoszech nadal pozostaje dla polskich firm „terra incognita”, to z całą pewnością posiadanie przez przewoźnika tego rodzaju zezwolenia wyróżni go na rynku usług transportowych. Dodatkowo może mu to pozwolić na otrzymanie lepiej płatnych zleceń. Ma to w szczególności znaczenie w okresie zimowym, gdy spada liczba oferowanych ładunków, w tym tzw. „powrotów”.

Foto: Pixaby/Alexas_Fotos