Maersk konsekwentnie rozwija swoje usługi logistyczne w północnych Niemczech. W Bremerhaven duński gigant żeglugowy otworzył nowe centrum logistyczne o powierzchni około 66 000 m², odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na dystrybucję blisko portu. Dzięki temu Maersk jeszcze mocniej zaznacza swoją obecność w zapleczu czwartego co do wielkości portu kontenerowego w Europie.
Nowe centrum logistyczne, zlokalizowane około 23 km od terminalu kontenerowego, będzie pełniło funkcję regionalnego centrum dystrybucyjnego i realizacji zamówień (fulfillment center) dla różnych branż – od towarów konsumpcyjnych, przez odzież, aż po komponenty motoryzacyjne.
Całkowita powierzchnia kompleksu wynosi 76 580 mkw., z czego 66 000 mkw. stanowią zadaszone magazyny rozmieszczone w dwóch budynkach. Obiekt zaprojektowano z myślą o wydajności i zrównoważonym rozwoju – wyposażono go w 87 360 miejsc paletowych, 64 rampy załadunkowe, stacje ładowania dla ciężarówek elektrycznych, a także instalację fotowoltaiczną i pompy ciepła.
Dzięki bliskości portu oraz multimodalnemu połączeniu z autostradą A27 i koleją, Maersk planuje skrócenie czasu realizacji zamówień i ograniczenie opóźnień w łańcuchach dostaw.
Bremerhaven to dla nas kluczowy węzeł logistyczny. Dzięki inwestycji zyskujemy kontrolę nad infrastrukturą, co pozwala nam szybciej i bardziej elastycznie reagować na potrzeby klientów – powiedział Frank Pieper, szef logistyki kontraktowej Maersk w Europie Północnej, w rozmowie z DVZ.
Bliskość magazynu do terminala kontenerowego (dojazd w mniej niż 30 minut) stanowi istotną zaletę dla firm operujących w wrażliwych czasowo łańcuchach dostaw. Krótszy dystans oznacza mniejsze ryzyko kosztów postojowych (detention) i opóźnień w odbiorze (demurrage).
Maersk podkreśla również wysokie standardy ekologiczne nowego centrum. Obiekt został nagrodzony złotym certyfikatem DGNB (Niemieckiego Stowarzyszenia Budownictwa Zrównoważonego) i spełnia wymagania klasy bezpieczeństwa TAPA-A, co zapewnia odpowiednią ochronę składowanych towarów.
