Już w marcu 2025 roku fabryka przeprowadziła intensywną akcję rekrutacyjną. Pracę znalazło wówczas ponad 400 nowych monterów i mechaników, a całkowite zatrudnienie wzrosło do 3850 osób – z czego około 3 tys. pracuje bezpośrednio dla MAN-a, a blisko 800 dla firmy logistycznej BCUBE.
Od poniedziałku, 2 czerwca, fabryka przechodzi z dwóch na trzy zmiany i zwiększa dzienną produkcję z 200 do 225 ciężarówek – poinformował Bogdan Lis, dyrektor zakładu i prezes MAN Trucks cytowany przez portal wnp.pl.
Zakład w Niepołomicach to nowoczesna fabryka montażowa, w której powstają wszystkie typy ciężarówek MAN – od lekkich po najcięższe modele (powyżej 16 ton – stanowią one 65 proc. produkcji). Podzespoły, takie jak silniki, osie oraz kabiny, dostarczane są z innych zakładów koncernu w Niemczech i Austrii oraz od zewnętrznych dostawców.
Produkcja odbywa się na dwóch liniach montażowych, które mają dzienna wydajność sięgającą 300 pojazdów.
Polska filarem produkcji MAN w Europie
Zakład w Niepołomicach działa od 2007 roku, po inwestycji o wartości około 100 mln euro. W 2024 roku fabryka przekroczyła próg 300 tys. wyprodukowanych ciężarówek oraz 50 tys. kabin. Dziś stanowi kluczowy punkt w europejskiej sieci produkcyjnej MAN i odpowiada za większość dostaw dla klientów na rynku unijnym.
![[AKTUALIZACJA] Majowe zakazy ruchu ciężarówek. Trzy kraje wprowadzają poluzowanie](https://cdn-trans.info/uploads/2025/04/ba93f17ebed830d559c8abd4eff-1024x755.webp)
