Producent zauważa, że kierowca – bez względu na swoje doświadczenie – w przypadku dużego ruchu może nie zauważyć wszystkiego, co dzieje się wokół jego pojazdu. Nowy system Volvo ma zapobiegać niebezpiecznym i stresującym sytuacjom, wykrywając innych użytkowników dróg, którzy wchodzą w martwe pole widzenia po obu stronach samochodu ciężarowego.
O tym, czy w obszarze zagrożenia pojawiają się np. rowerzyści, kierowca dowie się dzięki podwójnemu radarowi, znajdującemu się po każdej stronie samochodu ciężarowego – czytamy w informacji prasowej.
Wypadek może zdarzyć się w ułamku sekundy. Nasze szeroko zakrojone badania nad wypadkami opierają się na dekadach analizowania rzeczywistych sytuacji, a ten nowy system bezpieczeństwa pomaga kierowcy zapobiegać potencjalnym kolizjom” – mówi Anna Wrige Berling, dyrektor ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego i produktów w Volvo Trucks.
Układ o nazwie Side Collision Avoidance Support informuje kierowcę za pomocą czerwonego światła na odpowiednim lusterku bocznym, gdy tylko ktoś znajdzie się w strefie martwego pola. Kiedy kierowca sygnalizuje zmianę pasa ruchu za pomocą kierunkowskazu, czerwone światło zaczyna migać. Z miejsca, gdzie mogłoby dojść do kolizji, rozlega się zaś dźwięk ostrzegawczy. To umożliwia kierowcy wyhamowanie i umożliwienie rowerzyście przejazdu.
W Volvo Trucks naszą długoterminową wizją jest zero wypadków, a bezpieczeństwo jest podstawą wszystkiego, co robimy. Ten nowy system jest kolejnym przykładem naszych wysiłków na rzecz osiągnięcia tych celów” – podsumowuje Anna Wrige.
System chroniący pieszych i rowerzystów pojawi we wrześniu na całym świecie w modelach Volvo FH, FM i FMX. Dotyczy to silników wysokoprężnych gazowych i elektrycznych. Modele Volvo FL i FE, zgodnie z zapowiedzią firmy, mają otrzymać nowy system bezpieczeństwa w przyszłym roku.
