TransInfo

Fot. Hamburger Hafen und Logistik AG

MSC chce przejąć część udziałów operatora portowego w Hamburgu. Możliwe, że pojawi się kontroferta

Grupa MSC chce dołączyć do hamburskiego operatora portowego. W komunikacie prasowym spółka Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) potwierdziła, że ​​spółka zależna MSC zaoferowała 16,75 euro za akcję serii A o wartości nominalnej 1 euro.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Pozostało 90% artykułu do przeczytania.

Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

MSC, największy na świecie przewoźnik kontenerowy, oferuje odkupienie prawie połowy udziałów głównego operatora portu w Hamburgu w ramach umowy, która pozwoli władzom miasta zachować kontrolę nad największym portem w Niemczech. Grupa MSC oferuje 16,75 euro za akcję serii A i chciałaby nabyć  49,9 proc.

Zarząd, w ścisłym porozumieniu z Radą Nadzorczą HHLA, zbada i oceni ogłoszoną ofertę w najlepszym interesie spółki i przy jednoczesnym zabezpieczeniu interesów wszystkich interesariuszy” – donosi w oficjalnym komunikacie HHLA.

MSC oraz Wolne i Hanzeatyckie Miasto Hamburg („FHH”) zawarły również wiążącą umowę określającą podstawowe parametry i warunki oferty przejęcia oraz wzajemne intencje i ustalenia stron.

W ramach Porozumienia MSC zobowiązuje się do zwiększenia przepustowości terminalu do 1 mln TEU od 2031 roku, a także do utworzenia swojej niemieckiej siedziby w Hamburgu.

Celem partnerstwa jest stworzenie silnej i dobrze finansowanej podstawy do dalszego rozwoju HHLA i całego portu w Hamburgu, czyniąc go centralnym węzłem dla globalnie połączonej sieci usług kontenerowych i łańcuchów logistycznych MSC” – donosi operator kontenerowy w oficjalnym komunikacie.

“Tym samym MSC nabywa strategiczne udziały w wiodącej europejskiej firmie logistycznej, posiadającej sieć terminali kontenerowych w Hamburgu, Odessie, Tallinie i Trieście, doskonałe połączenia w głębi lądu, spółkę kolejową METRANS i dobrze skomunikowane węzły intermodalne w Europie Środkowo-Wschodniej” – dodaje MSC.

Kontroferta Kuehne

Krótko po ogłoszeniu tych zamiarów MSC, niemiecki miliarder z branży logistycznej – Klaus-Michael Kuehne powiedział, że rozważa kontrofertę dla HHLA – poinformowała agencja prasowa Reuters. 

Kühne chciałby przejąć udziały hamburskiego operatora portowego wraz z partnerem. 

Jeśli przejęcie HHLA jest wykonalne, możliwe byłoby włączenie do niego Hapag-Lloyd lub pozostawienie udziałów w całości Hapag-Lloyd” – powiedział Kühne niemieckiemu dziennikowi ​​„Frankfurter Allgemeine Zeitung”.

Według Reutersa akcje HHLA wzrosły po tych doniesieniach o 45 proc. osiągając najwyższy poziom od 19 miesięcy.

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  • dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
  • Poznaj wszystkie korzyści
WYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.

Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł

Masz już subskrypcję?Zaloguj się

Tagi