Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Hamburger Hafen und Logistik AG
MSC chce przejąć część udziałów operatora portowego w Hamburgu. Możliwe, że pojawi się kontroferta
Grupa MSC chce dołączyć do hamburskiego operatora portowego. W komunikacie prasowym spółka Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) potwierdziła, że spółka zależna MSC zaoferowała 16,75 euro za akcję serii A o wartości nominalnej 1 euro.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
MSC, największy na świecie przewoźnik kontenerowy, oferuje odkupienie prawie połowy udziałów głównego operatora portu w Hamburgu w ramach umowy, która pozwoli władzom miasta zachować kontrolę nad największym portem w Niemczech. Grupa MSC oferuje 16,75 euro za akcję serii A i chciałaby nabyć 49,9 proc.
Zarząd, w ścisłym porozumieniu z Radą Nadzorczą HHLA, zbada i oceni ogłoszoną ofertę w najlepszym interesie spółki i przy jednoczesnym zabezpieczeniu interesów wszystkich interesariuszy” – donosi w oficjalnym komunikacie HHLA.
MSC oraz Wolne i Hanzeatyckie Miasto Hamburg („FHH”) zawarły również wiążącą umowę określającą podstawowe parametry i warunki oferty przejęcia oraz wzajemne intencje i ustalenia stron.
W ramach Porozumienia MSC zobowiązuje się do zwiększenia przepustowości terminalu do 1 mln TEU od 2031 roku, a także do utworzenia swojej niemieckiej siedziby w Hamburgu.
Celem partnerstwa jest stworzenie silnej i dobrze finansowanej podstawy do dalszego rozwoju HHLA i całego portu w Hamburgu, czyniąc go centralnym węzłem dla globalnie połączonej sieci usług kontenerowych i łańcuchów logistycznych MSC” – donosi operator kontenerowy w oficjalnym komunikacie.
“Tym samym MSC nabywa strategiczne udziały w wiodącej europejskiej firmie logistycznej, posiadającej sieć terminali kontenerowych w Hamburgu, Odessie, Tallinie i Trieście, doskonałe połączenia w głębi lądu, spółkę kolejową METRANS i dobrze skomunikowane węzły intermodalne w Europie Środkowo-Wschodniej” – dodaje MSC.
Kontroferta Kuehne
Krótko po ogłoszeniu tych zamiarów MSC, niemiecki miliarder z branży logistycznej – Klaus-Michael Kuehne powiedział, że rozważa kontrofertę dla HHLA – poinformowała agencja prasowa Reuters.
Kühne chciałby przejąć udziały hamburskiego operatora portowego wraz z partnerem.
Jeśli przejęcie HHLA jest wykonalne, możliwe byłoby włączenie do niego Hapag-Lloyd lub pozostawienie udziałów w całości Hapag-Lloyd” – powiedział Kühne niemieckiemu dziennikowi „Frankfurter Allgemeine Zeitung”.
Według Reutersa akcje HHLA wzrosły po tych doniesieniach o 45 proc. osiągając najwyższy poziom od 19 miesięcy.