Nieograniczony dostęp do branżowej wiedzy

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do PODCASTÓW
Zaloguj sięlubZarejestruj się
poznaj więcej korzyści z aktywnego członkostwa premium

Strona główna

/

Transport

/

Myto przegłosowane w kolejnym kr...

Myto przegłosowane w kolejnym kraju. Opłata za każdy przejechany kilometr
Fot. Wikimedia Commons/ Lars Bo Wassini. GNU Free Documentation License

Myto przegłosowane w kolejnym kraju. Opłata za każdy przejechany kilometr

Ustawa o podatku kilometrowym od ciężarówek została dziś przyjęta przez duński parlament, Folketing. Tym samym ustalono, że od 2025 r. przewoźnicy będą musieli uiszczać opłatę za każdy kilometr przejechany na wszystkich drogach krajowych i niektórych gminnych.

Ustawa o podatku kilometrowym od ciężarówek została dziś przyjęta przez duński parlament, Folketing. Tym samym ustalono, że od 2025 r. przewoźnicy będą musieli uiszczać opłatę za każdy kilometr przejechany na wszystkich drogach krajowych i niektórych gminnych.

Myto przegłosowane w kolejnym kraju. Opłata za każdy przejechany kilometr
Fot. Wikimedia Commons/ Lars Bo Wassini. GNU Free Documentation License

Duński parlament uchwalił dziś ustawę o podatku drogowym, która obejmuje kontrowersyjne myto. Większość deputowanych poparła projekt – było 76 głosów “za” i 29 “przeciw”. To przeciwko tym przepisom protestowali w ostatnich tygodniach duńscy przewoźnicy i kierowcy. 

Przewidziany w ustawie system opłat ma podobnie jak w Niemczech,  wymusić zieloną transformację transportu drogowego. Myto ma wejść w życie od początku 2025 r. i będzie wynosić średnio 1,3 korony duńskiej (ok. 80 groszy) za przejechany kilometr – donosi duński portal nyheder.tv2.dk. Stawki te uzależnione są m.in. od emisji CO2. Od 2025 r. opłatami objęte będą pojazdy powyżej 12 t, ale od 2027 r. myto będą musiały płacić już pojazdy do 3,5 t. 

Zdaniem przewoźników to rodzaj dodatkowego podatku, który dotyka branżę borykającą się już teraz z dużą presją kosztową. Według przewoźników podatek będzie ich kosztował ponad miliard koron rocznie.

Pozostało 78% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  1. ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  2. dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  3. dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  4. dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
Poznaj wszystkie korzyściWYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł


Najpopularniejsze
Komentarze (0)
Udostępnij artykuł
Komentarze (0)
Najpopularniejsze