Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Milence
Publiczne stacje ładowania elektrycznych ciężarówek w Niemczech niedaleko od polskiej granicy
Milence otworzyło swoje pierwsze publiczne stacje ładowania elektrycznych ciężarówek w Niemczech.
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Spółka joint venture Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, rozpoczęła działalność w Niemczech – największym rynku transportu drogowego w Europie, otwierając dwa zaawansowane publiczne centra ładowania w pobliżu Lipska.
Obiekty te, zlokalizowane przy głównych szlakach przewozowych, mają na celu połączenie Berlina z południowymi Niemcami i Polską, realizując cel Milence, jakim jest promowanie transportu drogowego bez paliw kopalnych. Niemieckie stacje Milence oferują łącznie 12 stanowisk ładowania o mocy do 400 kW i taryfę ładowania 0,399 euro za kWh (bez VAT).
Strategiczna lokalizacja
Niemieckie centra Milence są strategicznie ulokowane dla wygody kierowców w:
– Hermsdorfer Kreuz w Turyngii – stacja znajduje się przy autostradzie A4 między Polską a Frankfurtem nad Menem i ma osiem stanowisk ładowania. Została zaprojektowana, aby służyć jako kluczowy punkt dla ruchu towarowego. Zapewnia uniwersalny dostęp dla wszystkich ciężkich ciężarówek elektrycznych.
– Vockerode, w Saksonii-Anhalt – stacja jest przy autostradzie A9 między Berlinem a Lipskiem, z czterema stanowiskami ładowania. Znajduje się obok bezpiecznego parkingu dla ciężarówek z udogodnieniami premium, takimi jak strefy wypoczynkowe, prysznice i toalety.
Niemcy są kluczowym rynkiem dla Milence, ponieważ ponad 30 proc. europejskiego transportu drogowego przechodzi przez ten kraj. Te centra są pierwszymi z wielu – kolejne powstaną w Kassel Lohfelden (Hesja), Koblencji (Nadrenia-Palatynat), Himmelkron (Bawaria), Hüttenberg (Hesja), Kirchberg an der Jagst (Badenia-Wirtembergia) i Recklinghausen (Nadrenia Północna-Westfalia). W celu zaspokojenia rosnącego popytu na infrastrukturę dla transportu drogowego korzystającego z pojazdów elektrycznych prowadzone są prace nad kolejnymi hubami ładowania na dziesięciu rynkach.
Otwarcie naszych dwóch pierwszych węzłów w Niemczech pokazuje nasze zaangażowanie w zapewnianie niezawodnej i dostępnej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Niemcy, jako wiodący rynek transportu drogowego w Europie, odgrywają kluczową rolę w napędzaniu przejścia na transport drogowy bez paliw kopalnych” – stwierdziła Anja van Niersen, dyrektor generalna Milence.
Milence oferuje przyjazny dla użytkownika i przejrzysty system płatności. Kierowcy mogą płacić różnymi kartami od wiodących dostawców usług e-Mobility (eMSP), aplikacji Milence lub kartami bankowymi. Domyślna taryfa wynosi 0,399 euro za kWh (bez VAT), a informacje o cenach są wyraźnie wyświetlane w aplikacji Milence i w każdym punkcie ładowania.
Oprócz tych zmian, w listopadzie 2024 r. Milence ogłosiło budowę swojego pierwszego hubu ładowania ciężarówek elektrycznych w Saragossie w Hiszpanii, który ma zostać uruchomiony w pierwszej połowie 2025 r.