Niemiecka sieć marketów stawia na LNG. Planuje przekonwertować flotę ciężarówek w 2 lata

W 2022 r. niemiecki detalista EDEKA zamówił u producenta Iveco 150 ciężarówek LNG. Kolejne 125 ciężarówek sieć ma otrzymać w tym roku. Łącznie w ciągu dwóch lat EDEKA wzbogaci swoją flotę o 220 3-osiowych podwozi Iveco S-Way LNG z zabudową chłodniczą oraz 55 ciągników siodłowych Iveco S-Way LNG – czytamy w komunikacie producenta pojazdów.

Tych 275 aut dołącza do 80 napędzanych LNG samochodów ciężarowych Iveco, działających w ramach zielonej floty na terenie centrum logistycznego EDEKA w Lauenau.

Na tym nie koniec ambitnych planów niemieckiej firmy.

Do 2025 r. chcemy przekonwertować całą naszą flotę ciężarówek – czyli około 700 pojazdów – na ciężarówki LNG producenta Iveco i obsługiwać je w 100 procentach z wykorzystaniem bio-LNG” – mówi Mark Rosenkranz, dyrektor generalny EDEKA Minden-Hannover.

Flota ciężarówek EDEKI jest podstawą wszystkich działań logistycznych i zaopatrzenia sieci sklepów w żywność. Przejście na Bio-LNG, czyli skroplony gaz pochodzący ze źródeł odnawialnych (np. wytwarzany z różnych odpadów organicznych wskutek fermentacji metanowej) ma być głównym czynnikiem redukującym ślad węglowym firmy.

W ten sposób wypełniamy naszą społeczną odpowiedzialność za lepszą ochronę klimatu. Jest to tym ważniejsze, że nasze pojazdy realizują wiele tras i to często po mocno zanieczyszczonych centrach miast. Stosując napęd na bio-LNG przyczyniamy się do znacznej poprawy jakości powietrza w miastach przy jednoczesnym ograniczeniu hałasu w porównaniu z klasycznym napędem dieslowskim” – dodał Rosenkranz.