Masz newsa? Powiedz nam o tym!

W Niemczech oraz w Norwegii od tego sezonu obowiązują nowe przepisy dotyczące ogumienia zimowego. Większość krajów Europy ma swoje regulacje związane z oponami i łańcuchami śniegowymi. Poniżej prezentujemy poradnik z aktualnymi informacjami na ten temat.

W tym sezonie zimowym wymogi dotyczące opon zimowych zmieniają się zarówno u naszego sąsiada za Odrą, jak i w Norwegii. W Niemczech  rozporządzenie w sprawie opon zimowych weszło w życie już 1 lipca 2020 r. Zgodnie z nim, pojazdy ciężarowe będą musiały mieć opony zimowe nie tylko na kołach na osi napędowych, ale również na osiach sterujących. Nowy wymóg dotyczy ciężarówek kategorii N2 i N3 (o dmc powyżej 3,5 t). Za oponę zimową według wspomnianego rozporządzenia uznaje się oponę z symbolem góry i płatka śniegu (3PMSF).

Z kolei w Norwegii, za niecały miesiąc (15 listopada 2020 r., a 16 listopada 2020 r. na północy kraju) zaczną obowiązywać nowe przepisy dotyczące opon zimowych do samochodów ciężarowych. Od tego momentu w ciężarówkach będą obowiązkowe opony z oznaczeniem 3PMSF, z symbolem śniegowego płatka oraz trzema szczytami górskimi. Tym samym po Norwegii nie będzie już można jeździć na oponach oznaczonych skrótem M+S (Mud and Snow).

Przepisy w każdym kraju Europy różnią się nie tylko w kwestii wymogu posiadania opon zimowych, ale również pod względem dopuszczenia jazdy z kolcami lub obowiązku posiadania łańcuchów. Wszystkie szczegóły znajdziecie w poniższym poradniku przygotowanym na podstawie informacji udostępnionych przez producenta opon Continental.

POBIERZ PORADNIK TRANSINFO

Fot. Pixabay/KristianIvanco/public domain

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu