Dzięki otwartemu dziś odcinkowi S6, kierowcy jadący między Bożepolem Wielkim a Gdynią, pokonają tę trasę w około 25 zamiast dotychczasowych 75 minut. Razem z otwartym w październiku odcinkiem S6 dostępne są teraz 42 km ekspresówki między Bożepolem Wielkim a Gdynią. Do dyspozycji są tam dwie dwupasmowe jezdnie, przy czym na najbardziej ruchliwym fragmencie – między Chwaszczynem a Gdynią Wielkim Kackiem – trzypasmowe z pasem awaryjnym.
Pierwsze pojazdy na #S6 w kier. Gdyni na odc. Bożepole Wielkie – Gdynia!!! 😃 @GDDKiA #ŁączymyPolskę #FunduszeUE pic.twitter.com/8bWg6JioFm
— GDDKiA Gdańsk (@GDDKiA_Gdansk) December 21, 2022
Na trasie zlokalizowano siedem węzłów: Bożepole Wielkie, Strzebielino, Luzino, Szemud, Koleczkowo i dwa węzły zespolone – Chwaszczyno i Gdynia Wielki Kack. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada, że w styczniu zostaną udostępnione dwa Miejsca Obsługi Podróżnych w Kamieniu (po jednym dla każdego kierunku). Oprócz parkingów z toaletami oraz place zabaw dla dzieci, mają na nich powstać także stacje paliw oraz punkty gastronomiczne. Obecnie trwa ich projektowanie.
GDDKiA podkreśla ponadto, że na węźle Gdynia Wielki Kack na Obwodnicy Trójmiasta i dalej w ciągu nowej S6 w kierunku Chwaszczyna ułożona została nawierzchnia cichsza niż dotychczas budowane na Pomorzu.
Dzięki specjalnej strukturze oraz składowi, skutecznie ogranicza hałas generowany przez ruch pojazdów” – podaje GDDKiA.
Wygodniej koło Ostródy
Z kolei na Warmii i Mazurach od wczoraj kierowca jeżdżą już 5-kilometrowym fragment drogi ekspresowej S5 Ornowo – Wirwajdy. Nowy odcinek z uwagi na połączenie z obwodnicą Ostródy oraz drogami krajowymi nr 15 i nr 16 w rejonie miejscowości Wirwajdy, wyprowadzi ruch tranzytowy w kierunku Iławy z miejscowości Morliny, Tyrowo, Wirwajdy oraz zachodniej części Ostródy. Jest też kontynuacją obwodnicy Ostródy w ciągu drogi krajowej nr 16.
„Łączna ich długość to ponad 12 km i razem stanowią część docelowego przebiegu drogi ekspresowej S5 na odcinku Grudziądz (A1) – Ostróda (S7). Będzie to element ciągu dróg ekspresowych w północnej Polsce na linii wschód – zachód, na który złożą się: S10 Szczecin – Piła – Bydgoszcz, S5 Bydgoszcz – Grudziądz – Ostróda, S7 Ostróda – Olsztynek, S51 Olsztynek – Olsztyn, S16 Olsztyn – Ełk oraz S61 Ełk – Budzisko” – wylicza GDDKiA.
Pełna szerokość na A1
Nawiązując do autostrady A1, warto natomiast wspomnieć, że dzisiaj na odcinku między węzłami Piotrków Trybunalski Południe i Kamieńsk, udostępniono całą szerokość jezdni, czyli trzy pasy w kierunku Gdańska. To ostatni fragment trasy na którym do tej pory były jeszcze ograniczenia ruchu. Od teraz cały prawie 100-kilometrowy odcinku od Tuszyna do Częstochowy mam dwie jezdnie po trzy pasy ruchu. Jednak ze względu na prace budowlane, jakie wciąż są tam prowadzone, obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h.
Dziś z budowanej #A1 między Kamieńskiem i Piotrkowem Trybunalskim znikają ostatnie zwężenia. Oznacza to możliwość jazdy całą szerokością jezdni, czyli 3 pasami, ale z ograniczeniem do 100 km/h, bo to wciąż plac budowy. @GDDKiA_Lodz @GDDKiA #funduszeUE pic.twitter.com/WjSsn9C9px
— GDDKiA Łódź (@GDDKiA_Lodz) December 21, 2022
„Maksymalną prędkość autostradową będzie można wprowadzić dopiero po zakończeniu kontraktu, co nastąpi wiosną przyszłego roku” – zaznacza GDDKiA.