
Prysznice, oświetlenie i strefa relaksu. W Zachodniej Europie powstaje kilkaset bezpiecznych miejsc parkingowych dla trucków
Na transportowej mapie Europy pojawią się kolejne miejsca parkingowe dla samochodów ciężarowych. Dwa nowe obiekty, mogące pomieścić 590 pojazdów, zlokalizowane będą w Hiszpanii. 280 miejsc pojawiło się z kolei w porcie Antwerpia-Brugia w Belgii.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Na transportowej mapie Europy pojawią się kolejne miejsca parkingowe dla samochodów ciężarowych. Dwa nowe obiekty, mogące pomieścić 590 pojazdów, zlokalizowane będą w Hiszpanii. 280 miejsc pojawiło się z kolei w porcie Antwerpia-Brugia w Belgii.

Najnowsze bezpieczne parkingi kierowcy ciężarówek znajdą w hiszpańskich miastach Huelva i Almeria. Pierwszy z obiektów będzie miał 333 miejsca dla ciężkich pojazdów i zlokalizowany będzie w obszarze „Punta del Sebo”, który wchodzi w zakres strefy przemysłowo-logistycznej Huelva ZAL – czytamy na portalu “Diario de transporte”.
Drugi obiekt, mogący pomieścić 257 pojazdów ciężarowych, będzie zlokalizowany na nabrzeżu Pechina w porcie Almeria. W pobliżu – jak pisze portal – znajduje się m.in. jeden z “największych obszarów produkcji owoców i warzyw w Europie oraz największy obszar szklarniowy na świecie.”
Oba miejsca wyposażone będą w najwyższe standardy bezpieczeństwa. Dotyczy to zarówno wjazdów, jak i samego wnętrza. Dzięki temu kierowcy mają mieć spokojniejszy wypoczynek i pewność, że przewożone przez nich towary są bezpieczne. Pomóc mają w tym m.in. kamery, oświetlenie oraz specjalne ogrodzenie.
Na terenie parkingów truckerzy znajdą również strefy gastronomiczne, prysznice, pralnie oraz strefy relaksu.
280 miejsc i plany na ładowarki do trucków
Z kolei od zeszłego piątku – 31 marca – kierowcy mogą parkować bezpłatnie w porcie Antwerpia-Brugia. Stworzono tam 280 miejsc postojowych.
Parking dla ciężarówek jest ogrodzony, oświetlony i wyposażony w telewizję przemysłową. Posiada również Wi-Fi i zaplecze sanitarne oraz automaty z przekąskami i napojami.
Parking znajduje się obok stacji benzynowej Avia i bazy firmy Transport Roosens NV. Port Antwerpia-Brugia ma nadzieję, że dzięki nowemu obiektowi ciężarówki nie będą już musiały stawać na miejscach niedozwolonych, w rejonie portu.
W najbliższej przyszłości planowane jest również zainstalowanie na terenie obiektu szybkich ładowarek dla ciężarówek elektrycznych.
Dzięki możliwości ładowania elektrycznego, parking stanie się istotnym ogniwem (w infrastrukturze dla transporu elektrycznego – przyp.red.) między portami w Antwerpii i Zeebrugge – przekonuje Annick De Ridder, przewodnicząca zarządu Portu Antwerpia-Brugia.
Pozostało 90% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie
Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium
Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.
- ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
- dostęp do WSZYSTKICH artykułów
- dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
- dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł