Za ograniczeniem emisji CO2 dla samochodów dostawczych opowiedziało się 53 europarlamentarzystów. Limit ma być zmniejszony z 203 g/km do 147 g/km.
Jest to wynik kompromisu pomiędzy Komisją a koncernami motoryzacyjnymi i krajów broniących ich interesów; m.in. Niemiec i Włoch. Początkowo bowiem, Komisja rozważała ograniczenie emisji CO2 do 135 g/km, co spotkało się z gwałtownymi protestami zainteresowanych sprawą. Jeśli projekt zostanie zaakceptowany przez Radę Europejską, nowe przepisy wejdą w życie w 2020 roku.
Komisja Europejska dąży także do wprowadzenia ograniczników prędkości dla pojazdów dostawczych. Limit wynosiłby 120 km/h i miałby obowiązywać według planów parlamentarzystów już od 1 stycznia 2014 roku. Tak silna ingerencja w przepisy ruchu drogowego krajów członkowskich wzbudza jednak na tyle silne protesty, że można mieć nadzieję, iż nie dojdzie do skutku.
źródło: flota.v10.pl
Autor: Bogumił Paszkiewicz
