Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 (via Wikimedia Commons)
Nowy system autostradowy we Włoszech będzie monitorował każdy ruch kierowców ciężarówek
Włoskie autostrady wkrótce będą wykorzystywać zaawansowaną technologię do śledzenia warunków pracy kierowców ciężarówek w czasie rzeczywistym. Dzięki temu władze będą mogły natychmiast wykrywać i zgłaszać wszelkie nieprawidłowości w godzinach jazdy, okresach odpoczynku i konserwacji pojazdów.
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Platforma „Navigard”, opracowana przez Movyon, centrum innowacji Autostrade per l’Italia (ASPI), włoskiego zarządcy autostrad, została niedawno zaprezentowana przez prezesa ASPI Roberto Tomasiego i dyrektora ds. specjalizacji włoskiej policji stanowej, prefekta Renato Cortese.
“Navigard” obejmuje zestaw zaawansowanych technologii monitorowania ruchu i ma zwiększyć bezpieczeństwo na włoskich autostradach. Obejmują one:
- dynamiczne ważenie pojazdów – czujniki optyczne i kamery oceniają, czy ciężarówki spełniają ograniczenia wagowe i sygnalizują naruszenia organom ścigania,
- monitorowanie transportu materiałów niebezpiecznych – pojazdy przewożące materiały niebezpieczne są monitorowane, a ograniczenia są egzekwowane na zakazanych trasach,
- zwiększone bezpieczeństwo w tunelach – algorytmy sztucznej inteligencji i zaawansowane czujniki wykryją pojazdy jadące pod prąd i inne zagrożenia w tunelach dłuższych niż 500 metrów,
- monitorowanie prędkości i korzystania z pasa ruchu – radar, kamery i centralny system przetwarzania zapewnią przestrzeganie ograniczeń prędkości, dyscyplinę pasów ruchu i prawidłowe korzystanie z pasa ruchu przez ciężarówki (przy zakazie wyprzedzania dla trucków),
- analiza danych z tachografu – system będzie systematycznie zbierał dane z tachografów ciężarówek i identyfikował nieprawidłowości w czasie jazdy i okresach odpoczynku,
- wykrywanie unikania opłat – narzędzia do identyfikowania i radzenia sobie z powtarzającymi się przypadkami unikania opłat.
Interoperacyjna platforma
Platforma Navigard jest częścią programu Mercury Program for Smart Sustainable Mobility włoskiego zarządcy autostrad ASPI. Program wpisuje się w europejskie trendy w zakresie dekarbonizacji, digitalizacji i innowacji w transporcie. Do 2026 r. technologie bezpieczeństwa tuneli będą w pełni operacyjne, a do 2027 r. platformą działać na całej sieci autostrad.
Oprócz monitorowania Navigard pomoże egzekwować przepisy, zniechęcać do niebezpiecznych zachowań podczas jazdy i umożliwi szybsze, bardziej ukierunkowane interwencje. To kompleksowe podejście ma na celu znaczne zmniejszenie liczby wypadków drogowych spowodowanych nieprzestrzeganiem przepisów i zaniedbaniami.
Platforma Navigard będzie płynnie integrować się z istniejącymi systemami, takimi jak SICVE, który monitoruje 1600 km autostrad. Inicjatywy ASPI obejmowały już ponad 3500 inspekcji pojazdów ciężarowych w latach 2021–2022.