Odsłuchaj ten artykuł
Fot. GDDKiA/Twitter
Nowy fragment ekspresówki na północnym-wschodzie Polski otwarty
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Dzisiaj otwarta została druga jezdnia obwodnicy Szczuczyna, która stanowi odcinek drogi ekspresowej S61. Dzięki temu cała obwodnica Szczuczyna o długości 8 kilometrów jest już dostępna dla kierowców w standardzie trasy dwujezdniowej z pasami awaryjnymi i pasem rozdziału.
Nawierzchnia nowej jezdni obwodnicy Szczuczyna wybudowana została z betonu cementowego (z wyjątkiem obiektów inżynierskich, na których jest asfalt) i przystosowana jest najcięższego ruchu (115 kN/oś) – podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
II jezdnia obwodnicy Szczuczyna otwarta! #S61. To już standard dwujezdniowej “eski”, z której I jezdnia (2015) ma nawierzchnię asfaltową, a II – betonową (2020) #FunduszeEuropejskie #ŁączącEurope pic.twitter.com/S8ROFXtR7t
— GDDKiA Białystok (@GDDKiA_B_stok) May 15, 2020
Otwarty dzisiaj fragment S61 jest już trzecim gotowym odcinkiem tej trasy oprócz części obwodnicy Augustowa (12,75 km) i obwodnicy Suwałk (12,83 km). S61 jest z kolei głównym elementem polskiego odcinka korytarza transportowego Via Baltica, który połączy kraje nadbałtyckie z zachodnią Europą.
Obwodnica Szczuczyna w drugiej połowie 2021 roku połączona zostanie z budowanym obecnie odcinkiem S61 Stawiski – Szczuczyn (18 km) oraz kolejnym fragmentem S61 – węzeł Kolno – Stawiski (16,43 km). Następnie, w 2022 powinna być gotowa część ekspresówki Szczuczyn – Ełk Południe. Natomiast cała S61 będzie miała prawie 210 km (kierowcy już korzystają z ok. 33,5 km). Reszta trasy – blisko 177 km, jest w częściowo w budowie albo na etapie projektowania i uzyskiwania pozwoleń.
Według informacji GDDKiA, kolejne odcinki ekspresówki będą gotowe w następujących terminach”:
– Podborze – Śniadowo: 19,4 km, planowany termin udostępnienia kierowcom – III kw. 2022 r.
– Śniadowo – Łomża Południe: 16,99 km, w budowie – planowany termin otwarcia – czerwiec 2021 r.
– Łomża Południe – Łomża Zachód: 7,1 km, w budowie – planowany termin udostępnienia – IV kw. 2021 r.
– Łomża Zachód – węzeł Kolno: 12,9 km, planowany termin udostępnienia kierowcom – IV kw. 2021 r.
– węzeł Kolno – Stawiski: 16,4 km, w budowie – planowane otwarcie – III kw. 2021 r.
– Stawiski – Szczuczyn: 18 km, w budowie – planowany termin udostępnienia kierowcom – III kw. 2021 r.
– Szczuczyn – węzeł Ełk Południe: 23,3 km, w budowie – planowany termin otwarcia dla kierowców – koniec 2021 r.
– węzeł Ełk Południe – węzeł Wysokie: 22,9 km, planowany termin puszczenia ruchu – IV kw. 2021 r.
– węzeł Wysokie – Raczki: 20,2 km, w budowie – planowane udostępnienie kierowcom – II/III kwartał 2021 r.
– Suwałki – Budzisko: 24,1 km, w budowie – planowany termin udostępnienia dla ruchu – III kw. 2022 r.
Fot. GDDKiA/Twitter
