Zdaniem Rafała Zywerta, analityka rynków terminowych z firmy Reflex- ceny paliwa zależne są od wysokości podatków paliwowych narzucanych wszystkim krajom Unii Europejskiej, które są ustalane przez Brukselę.
Minister finansów może wydać rozporządzenie, które maksymalnie na trzy miesiące obniża stawki akcyzy– tłumaczy Radosław Pietrzak, menedżer z firmy Deloitte. Gdyby tak się stało, wówczas z punktu widzenia budżetu- dzienne straty wynosiłyby 11 mln złotych. Benzyna wówczas staniałby o 30 gr, a olej napędowy o 13 gr.
Na dzień dzisiejszy cena paliwa skoczyła o 21 gr w ciągu dwóch tygodni i ponad 60 gr w ciągu roku.
Coraz częściej słyszy się o przekroczeniu magicznej granicy 6 zł za litr.
Do czasu kiedy nie wyjaśni się sytuacja zaistniała wokół finansów publicznych USA, wówczas ceny surowców nie dadzą na wstrzymanie. Co więcej, według Międzynarodowej Agencji Energii w ciągu najbliższych pięciu lat będzie widoczny znaczący wzrost zapotrzebowania surow, chociazby dlatego, że obecne wydobycie nie pokrywa światowego popytu na ropę.
Autor: Paulina Pożarycka
