Pomysł zrodził się z inicjatywy Claudii Schilling, senator ds. portów z Bremy, oraz firm z branży portowej i transportowej, które mają nadzieję, że do 2025 r. zostanie przygotowane trwałe rozwiązanie problemów z parkowaniem w okolicy terminala.
Dzięki ścisłej współpracy z przedsiębiorcami możemy w krótkim terminie osiągnąć dobre rozwiązanie, które bezpośrednio odciąży ruch portowy. Jednocześnie planujemy w dłuższej perspektywie – szukamy kompleksowego rozwiązania problemów komunikacyjnych w porcie Bremerhaven” – powiedział Schilling.
Nowy parking w Bremerhaven nie ma zbyt bogatej infrastruktury, ale kierowcy mogą tam znaleźć sanitariaty.