TransInfo

Pierwszy dostawczak z hybrydowym napędem typu Plug-In

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Przyjrzeliśmy się dokładniej małemu dostawczakowi Forda, który otrzymał tytuł Samochodu Dostawczego Roku 2020. Jest bezpieczny, bezemisyjny i ma całkiem spory zasięg.

Ford Transit Custom został wyłoniony spośród finalistów jako International Van of the Year 2020. Dokonało tego grono dziennikarzy z europejskich czasopism specjalistycznych, zajmujących się samochodami użytkowymi. Jak co roku, nagroda przyznawana jest pojazdowi, który najbardziej przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa i wydajności transportu. 

Ford Transit Custom z napędem hybrydowym typu Plug-In (PHEV)  wyposażony jest w elektryczny silnik o mocy 126 KM, do którego energia dostarczana jest z litowo-jonowego akumulatora o pojemności 13,6 kWh. Z kolei litrowy silnik spalinowy EcoBoost służy mu do dostarczania prądu. 

Pełne naładowanie baterii z domowego, 230-woltowego gniazdka (10 A) zajmuje 4 godziny i 20 minut, natomiast przy pomocy szybkiej ładowarki – 2 godziny i 40 minut. Ponadto energia elektryczna jest odzyskiwana podczas zwalniania oraz hamowania.

Dzięki temu auto może przejechać do 56 km w trybie całkowicie bezemisyjnym, a jego całkowity zasięg to ponad 500 km, przy zużyciu paliwa nieco ponad 3,08 l/100 km. 

Co istotne, dostawczak Forda w poprzedniej generacji (2012-2019), jako pierwszy pojazd w tym segmencie, otrzymał najwyższą ocenę (5 gwiazdek) w testach zderzeniowych Euro NCAP (niezależnej organizacji ds. oceny bezpieczeństwa pojazdów). W tym roku organizacja dokonała jedynie porównawczych testów nowej wersji pojazdu z silnikiem hybrydowym, ale nie opublikowała dla niej osobnego raportu. 


Ładowność pojazdu to 1130 kg, a przestrzeń ładunkowa ma 6 m3. Według producenta, Transit Custom może być alternatywnym środkiem transportu dla firm myślących o środowisku i chcących podnieść efektywność, przy jednoczesnym zachowaniu zasięgu dostaw oferowanych przez modele z tradycyjnymi silnikami spalinowymi.

Fot. Ford