Masz newsa? Powiedz nam o tym!

PKN Orlen przejmie Grupę Lotos, w tym należącą do niej spółkę Lotos Kolej, czyli drugiego największego przewoźnika towarowego na polskim rynku kolejowym.

Proces przejęcia Grupy Lotos przez firmę zarządzaną przez Daniela Obajtka rozpoczął się w 2018 r. W połowie lipca 2020 r. Komisja Europejska wyraziła zgodę na to połączenie.

Lotos Kolej wykonuje przewozy nie tylko w Polsce, ale również w Niemczech i Czechach. Po PKP Cargo to drugi największy towarowy przewoźnik kolejowy w kraju. Jego udział w rynku według pracy przewozowej przetransportowanych towarów wyniósł niemal 10 proc. w pierwszym kwartale 2021 r. Dla porównania – PKP Cargo odpowiadało za 40,83 proc., z kolei już należący do firmy Obajtka Orlen Kol-Trans – miał niecałe 5 proc. udziału w rynku – wynika z danych Urzędu Transportu Kolejowego.

Lotos Kolej dysponuje 130 lokomotywami i ponad 4 tys. wagonów.

Stawia na centralizację

Grupa Orlen chce mocno rozwijać swoją działalność przewozową.

W segmencie logistyki kolejowej sukcesywnie przekazywane są kolejne relacje transportowe obsługiwane przez Orlen KolTrans, natomiast w logistyce drogowej realizowana jest strategia budowy własnej spółki przewozowej na rynku polskim. Obecnie wolumen przewozów drogowych w grupie Orlen wynosi ok. 12 mln ton rocznie” – podaje „Rzeczpospolita”, powołując się na informacje uzyskane w koncernie.

Zainteresowanie rynkiem transportowym widać również po niedawnych zakupach – w kwietniu PKN Orlen stał się właścicielem 100 proc. udziałów w firmie OTP, która jest największym w kraju przewoźnikiem drogowym zajmującym się przewozem paliw. Zapowiadał wówczas, że chce scentralizować procesy logistyczne, którymi się zajmuje.

Cały proces powinien zakończyć się do 2023 r.” – podawał Orlen.

Fot. Wikipedia/CC BY-SA 3.0 CZ/Petr Štefek

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu