TransInfo

Novalife

Południowoafrykańscy kierowcy nadzieją dla europejskiego sektora logistycznego

W ciągu ostatnich kilku dekad w europejskiej branży logistycznej zaszło wiele zmian. Jedną z najbardziej zauważalnych był niedobór kierowców ciężarówek w różnych krajach europejskich. Długoterminowym rozwiązaniem było zwrócenie się do krajów trzecich w celu obsadzenia wakatów i utrzymania ciągłości łańcucha dostaw. Kierowcy zaczęli przybywać z różnych krajów Azji i Afryki, aby wesprzeć europejskie firmy logistyczne.

Ten artykuł przeczytasz w 4 minuty

Jednym z największych źródeł wykwalifikowanych kierowców jest region Afryki Południowej. Do najważniejszych krajów zapewniających Europie wykwalifikowanych pracowników należą RPA, Namibia, Zimbabwe i Botswana. Istnieje wiele powodów, dla których szczególnie ten obszar wciąż dostarcza doświadczonych, utalentowanych i zdolnych kierowców. Europejskie firmy również wykazują zainteresowanie pozyskiwaniem pracowników z tego regionu.

Niewątpliwą zaletą kierowców z południa Afryki jest to, że zazwyczaj biegle posługują się językiem angielskim. Kierowcy z krajów azjatyckich i innych krajów afrykańskich często wymagają szkolenia w tym zakresie przed podjęciem pracy w Europie. Potrzeba im trochę czasu, aby nauczyć się dobrze komunikować w języku. Kierowcy z Południowej Afryki nie muszą tracić czasu na naukę języka angielskiego, dzięki czemu współpraca przebiega sprawniej.

Region ten znany jest z napiętych grafików, a nawet niebezpiecznej atmosfery pracy. Kierowcy z tego obszaru pracują w zmiennych i niebezpiecznych warunkach. Niepokoje społeczno-polityczne również zwiększyły czynnik ryzyka związanego z tym zawodem. Z tego powodu wielu kierowców z południa Afryki szuka pracy w Europie. Pochodząc z tak trudnych środowisk, praca kierowcy w Europie jest postrzegana jako znacznie łatwiejsza i bardziej satysfakcjonująca.

Novalife

Europejskie firmy są w większości optymistycznie nastawione do etyki pracy i zaangażowania kierowców z południa Afryki. Są znani z tego, że są elastyczni, pracowici, odpowiedzialni i łatwo się przekwalifikowują. Są również przyzwyczajeni do prowadzenia ciężarówek i przyczep używanych w Europie. Wielu azjatyckich kierowców jest przywiązanych do starszych modeli i ich funkcjonalności, co wymaga przeszkolenia w zakresie obsługi nowszych pojazdów. Kierowcy z regionu południowoafrykańskiego mogą otrzymać pracę w europejskich firmach, zwykle nie pomijając żadnego kroku.

W Republice Południowej Afryki i krajach sąsiednich brakuje niektórych przepisów i regulacji dotyczących miejsca pracy, które sprawiają, że praca kierowcy w Europie jest bardzo atrakcyjna. To nie tylko lepsze wynagrodzenie, ale także znacznie lepsza równowaga między pracą a odpoczynkiem, co przekłada się na mniejsze zmęczenie i mniejszą liczbę wypadków. Dzięki znacznie lepszym warunkom pracy i wynagrodzeniu, kierowcy z tego regionu są gotowi zainwestować w swoje marzenie o zdobyciu bardziej satysfakcjonującej pracy w Europie.

Novalife Global Recruiters odnotowało doskonałą frekwencję podczas naszych kampanii rekrutacyjnych w RPA. Współpracujemy z kierowcami pojazdów ciężarowych na szczeblu lokalnym i ciężko pracowaliśmy, aby stać się godną zaufania i niezawodną marką w świecie logistyki. W związku z tym prowadzimy obecnie intensywną rekrutację w tym obszarze dla różnych firm europejskich, a wyniki są bardzo obiecujące dla wszystkich zaangażowanych stron. Większość klientów jest bardzo zadowolona z wyników i jest gotowa zatrudnić kolejnych kandydatów w ramach różnych profili zawodowych.

Wierzymy, że potencjał regionu Afryki Południowej może być dobrze wykorzystany przez europejskie organizacje. Dopiero zaczęliśmy odkrywać, co ten obszar ma do zaoferowania, i od samego początku widzimy obiecujące wyniki. Mamy nadzieję, że dzięki odpowiedniemu sposobowi dotarcia do odbiorców i znalezieniu prostych rozwiązań gwarantujących sukces liczby te będą jeszcze lepsze. Informacje zwrotne od firm-klientów również utwierdziły nas w przekonaniu o potencjale i możliwościach, jakie mogą pojawić się w tym regionie.

Jest jeszcze zbyt wcześnie, aby dokładnie przewidzieć wpływ południowoafrykańskich kierowców na europejski rynek logistyczny, ale wszystko wskazuje na to, że będzie on znaczący. Elastyczna, wykwalifikowana i niezawodna siła robocza jest właśnie tym, czego potrzebuje Europa, podczas gdy mieszkańcy południa Afryki chcą lepszych płac, lepszych przepisów i względnego bezpieczeństwa europejskich miejsc pracy w transporcie ciężarowym. Ta wzajemna wymiana zasobów i umiejętności może w dłuższej perspektywie przynieść rozwój i zyski dla obu regionów, co byłoby logistycznym spełnieniem marzeń dla wszystkich.