W następstwie zgody belgijskiego urzędu powstanie połączone przedsiębiorstwo Port Antwerpia-Brugge (Haven van Antwerpen-Brugge). Oba porty podpisały umowę o połączeniu w lutym 2021 r. Dopiero jednak teraz otrzymały zgodę od BMA.
Port w Antwerpii jest drugą największą przystanią w Europie po Rotterdamie. W 2020 r. przeładowano w nim 12 mln ton TEU. Gdyby dodać do tego wolumen jaki przewinął się przez nabrzeża w Zeebrugge byłoby to 13,8 mln ton TEU, a więc blisko 14,5 mln ton TEU jakie przeładowano w Rotterdamie w tym samym czasie.
Port w Zeebrugge na Morzu Północnym specjalizuje się w transporcie kontenerowym, drobnicowym, a także pasażerskim. Rocznie przeładowuje się w nim 50 mln ton cargo.
Oczekuje się, że połączone porty będą przeładowywać 278 mn ton cargo rocznie, w tym około 157 mln ton w kontenerach.
Co więcej, połączony Port w Antwerpii-Brugge będzie europejskim liderem w dziedzinie transportu pojazdów. Oba porty łącznie przeładowują ich aż 18,1 mln ton rocznie – podaje Nieuwsblad Transport, branżowy portal z Beneluksu.
Połączone porty odpowiadać będą także za 15 proc. całkowitego przeładunku gazu w Europie.