Port w Rotterdamie testuje ciągnik na wodór. Jak się ma do dieslowych maszyn?

Trans.INFO PL

Trans.INFO PL

13.11.2020
<1000
Port w Rotterdamie testuje ciągnik na wodór. Jak się ma do dieslowych maszyn?

Pod koniec października rozpoczęły się testy koncepcyjnego ciągnika na wodór w holenderskim porcie. Jak zapewniają twórcy, pojazd ma moc pociągową porównywalną do pojazdów na olej napędowy, jednak jest dużo cichszy i ma zerową emisję spalin.

Za nietypowym pojazdem, zwanym YT203-H2, stoją firmy: Terberg, która produkuje ciągniki do pojazdów specjalnych oraz zepp.solutions – odpowiadająca za systemy wodorowych ogniw paliwowych.

Ciągnik pracuje w terminalach United Waalhaven w Rotterdamie. Ma cztery zbiorniki paliwa wodorowego o ciśnieniu 350 barów, w których znajduje się łącznie 14,4 kg wodoru – czytamy na stronie jednego z producentów. Taka ilość paliwa wystarcza na cały dzień pracy w porcie.

Fot. Materiały prasowe zepp.solutions

Najpopularniejsze
Komentarze
0 Komentarzy
Użytkownik usunięty