Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Volvo Trucks
Potężne zamówienie elektrycznych ciężarówek. Globalny operator zwiększy flotę o kilkaset pojazdów
Duńska firma logistyczna DSV zamierza wprowadzić do swojej floty w Europie pokaźną liczbę elektrycznych ciężarówek. To część ambitnego planu DSV, zakładającego wprowadzenie 2 tys. takich samochodów do 2030 roku, co pozwoli firmie na posiadanie jednej z największych flot elektrycznych ciężkich pojazdów w Europie.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
W tym celu DSV podjęło współpracę z Volvo Trucks, które zajmie się realizacja zamówienia.
Umowa między firmami zakłada dostawę 300 elektrycznych ciężarówek, co stanowi jedno z największych komercyjnych zamówień na tego typu modele Volvo. Oprócz tego obejmuje również 500 modeli Volvo z wysoce oszczędnymi układami napędowymi na olej napędowy i gaz. Wszystkie samochody mają być dostarczone w latach 2024-2026.
Jestem bardzo dumny z pogłębienia partnerstwa, jakie mamy z DSV. Współpraca i silne zaangażowanie w rzeczywiste wprowadzanie zmian są niezbędne, aby zrównoważony transport i duże redukcje emisji CO2 stały się rzeczywistością. To zamówienie jest dowodem zaufania do naszej firmy i pokazuje, że transport o zerowej emisji spalin jest realnym rozwiązaniem tutaj i teraz” – mówi Roger Alm, Prezes Volvo Trucks.
Producent dostarczy DSV m.in. nowe Volvo FH Aero Electric, które ma ulepszoną aerodynamikę, dzięki czemu jest jeszcze bardziej energooszczędne.
Jako światowy lider w logistyce musimy starać się pozostać na czele zielonej transformacji, a ta umowa jest fantastycznym przykładem tego, jak nowe technologie mogą być wprowadzane na rynek na dużą skalę, aby uczynić je bardziej dostępnymi dla naszych klientów. Umowa z Volvo jest ważnym krokiem w kierunku umożliwienia bardziej zrównoważonej przyszłości w transporcie ciężarowym” – komentuje Søren Schmidt, dyrektor generalny DSV Road.
Co ciekawe DSV jest zarazem największym przewoźnikiem ładunków dla Volvo Group. We flocie operatora są już elektryczne modele Volvo, które jeżdżą po trasach w Szwecji i Danii, gdzie DSV stworzyło infrastrukturę ładowania. Stacje są zlokalizowane w centrach dystrybucyjnych DSV, a do zasilania wykorzystują energię z paneli słonecznych.
Volvo chwali się, że dostarczyło już ponad 3800 elektrycznych ciężarówek klientom w 46 krajach na całym świecie. Pojazdy te przejechały ponad 90 milionów kilometrów.