Inwestycja ma kosztować pół miliarda złotych. Pierwszy punkt dynamicznego ważenia pojazdów, powstał już we Wrocławiu. Później dołączyły do niego Włocławek i Warszawa. Teraz kolej na Płock i Bydgoszcz. Do 2015 roku ma wejść ponad 300 bramek, pozwalających dzięki preselekcyjnemu ważeniu, na kontrolowanie wyłącznie tych pojazdów, w przypadku których dochodzi do uzasadnionego podejrzenia o przeładunku.
Najważniejszym elementem bramki jest listwa pomiarowa wbudowana w nawierzchnię jezdni. Jej działanie jest bardzo proste: kiedy po wadze przejeżdża obciążone nadmiernie auto, system automatycznie rejestruje informacje o nacisku każdej z osi i o jego masie całkowitej, po czym umieszczona nad jezdnią kamera fotografuje pojazd wraz z jego tablicą rejestracyjną.
Na nieuczciwego przewoźnika nakładana jest kara w wysokości od kilku do kilkudziesięciu tysięcy złotych. To właśnie dlatego wydatki poniesione na wdrożenie budowy preselekcyjnego punktu ważenia pojazdów we Włocławku, zwróciły się po niecałych dwóch miesiącach. Rocznie z tego tytułu do skarbu państwa wejdzie 40 milionów złotych. Co jednak najważniejsze, doprowadzi to w końcu do poprawy bezpieczeństwa i ograniczenia liczby przeciążonych samochodów, skracających żywotność polskich dróg.
Autor: Łukasz Majcher
