Wyświetlacz Huawei AR-HUD to niewielkie urządzenie generujące obraz UHD o dużej powierzchni, co pozwala na łatwe dostosowanie go do różnych zastosowań. Umożliwia ono wyświetlanie informacji z deski rozdzielczej i nawigację w trybie rozszerzonej rzeczywistości. Usprawnia także wspomaganie prowadzenia oraz ułatwia kierowanie nocą lub w podczas mgły.
Technologia po raz pierwszy została zastosowana w myśliwcach, co w znacznym stopniu wpłynęło na bezpieczeństwo lotu. Potem rozwiązanie trafiło do motoryzacji.
70-calowy wirtualny obraz jest wyświetlany przed kierowcą. Informacje pokazywane są na dole, by nie przysłaniały kierowcy widoku i nie utrudniały jazdy. Co więcej, nie są również widoczne dla siedzącego obok pasażera.
Rozwiązanie zapewnia również informacje nawigacyjne wykorzystujące rozszerzoną rzeczywistość. Dzięki temu dopasowują się one do powierzchni drogi i w razie potrzeby obejmują wiele pasów ruchu. Mogą na przykład zaoferować precyzyjne wskazówki na skrzyżowaniu o trzech pasach ruchu. Przy wykorzystaniu AR-HUD możliwe jest także precyzyjne zidentyfikowanie pozostałych uczestników ruchu drogowego – zarówno pojazdów, jak i pieszych – w warunkach utrudniających widoczność, znacznie poprawiając bezpieczeństwo jazdy nawet nocą” – pisze Huawei.
Według deklaracji firmy, Huawei AR-HUD ma zapewniać jasny, w pełni kontrastowy i niezniekształcony obraz. Pasażer siedzący z przodu (lub kierowca, gdy pojazd jest zaparkowany) zyskuje możliwość oglądania filmów HD, prowadzenia rozmów wideo, czy nawet grania – wylicza firma.
AR-HUD wyświetla też informacje o parkingach, restauracjach, centrach handlowych, kinach i stacjach benzynowych w czasie rzeczywistym.
Wyświetlacz jest kompaktowy i pasuje do wielu modeli pojazdów. Jako że tradycyjny HUD może powodować znużenie i zawroty głowy, w tym przypadku Huawei wykorzystał technologię algorytmów i unikalne rozwiązanie ścieżki optycznej, poprawiając tym samym rozdzielczość i eliminując dyskomfort występujący w tradycyjnych HUD-ach.
