Zmiany w umowie, przygotowane przez resort transportu, budownictwa i gospodarki morskiej, będą określać także czas pracy przedsiębiorców, którzy osobiście wykonują działalność gospodarczą w zakresie kierowania pojazdem. Jest to konsekwencją dostosowania naszych przepisów do dyrektywy 2002/15/WE.
W ustawie ma się znaleźć przepis określający tygodniowy wymiar czasu pracy kierowców – przedsiębiorców.
Projekt zakłada, iż średni tygodniowy czas ich pracy nie może przekraczać 48 godzin. Będzie natomiast mógł być przedłużony do 60 godzin, pod warunkiem, że w ciągu 4 miesięcy nie została przekroczona tygodniowa średnia 48 godzin.
Skutkiem ograniczenia czasu pracy jest również wprowadzenie przepisów określających jego ewidencjonowanie. Kierowcy wykonujący działalność na własny rachunek są zobligowani do prowadzenia ewidencji czasu pracy np. w postaci zapisów na wykresówkach, wydruków danych z karty kierowcy i tachografu cyfrowego, czy też innych dokumentów potwierdzających jego czas pracy. Ewidencja musi być przechowywana przez okres co przynajmniej 3 lat od zakończenia okresu, którego dotyczyła.
Projekt mówi także o wprowadzeniu kary pieniężnej za naruszenie przepisów o czasie pracy. Jeśli kierowca przekroczy tygodniowy wymiar czasu pracy, powinien spodziewać się kary w wysokości 1000 zł. Kwota ta powiększy się o 100 zł za każde rozpoczęte 30 minut przekroczenia norm. Podobnie będzie w przypadku nieprowadzenia ewidencji czasu pracy dla kierowcy pracującego na własny rachunek – 1000 zł.
Autor: Łukasz Majcher
