Zgodnie z okólnikiem MSW nr 300/STRAD/1/0000036498.U/2024 z listopada 2024 r., który jest odpowiedzią rządu na apel włoskich stowarzyszeń transportowych, brak przeglądu tachografu nie będzie traktowany na równi z tachografem niesprawnym lub zmanipulowanym.
Do tej pory wielu funkcjonariuszy interpretowało brak ważnego przeglądu jako poważne naruszenie przepisów — stosując art. 179 włoskiego Kodeksu Drogowego. W efekcie kierowcy otrzymywali:
- grzywny sięgające 3 464 euro,
- zawieszenie prawa jazdy,
- odebranie 10 punktów z Karty Kwalifikacji Kierowcy (CQC).
Zgodnie z nową interpretacją brak ważnego przeglądu tachografu podlega jedynie karze administracyjnej w wysokości 52 euro, bez utraty punktów czy zawieszenia prawa jazdy. Warunkiem jest tu jednak prawidłowe działanie urządzenia.
Przegląd nadal obowiązkowy
Ważne jednak, aby pamiętać: przegląd tachografu co dwa lata nadal pozostaje obowiązkowy. Mimo że sankcje są łagodniejsze, brak jego wykonania może skutkować:
- problemami przy kontrolach drogowych,
- trudnościami podczas inspekcji firmowych,
- ryzykiem surowszych sankcji w przypadku usterek technicznych.
Branża transportowa we Włoszech zyskuje na przejrzystości, ale obowiązki formalne wciąż wymagają uwagi.
