Z francuskiego portu Fos w Marsylii wyruszył pierwszy transport produktów o krótkim terminie ważności w kierunku Europy Północnej.
Przewożone towary chłodnicze pochodziły z Izraela, z Ashdod i do Marsylii zostały przetransportowane przez przedsiębiorstwo żeglugowe Cosco, a potem pociągiem ruszyły do Rotterdamu. Transport kolejowy z 34 chłodniczymi kontenerami został zorganizowany przez Eurorail. Łącznie z trwającym 36 godzin przewozem koleją, tranzyt z Izraela do Rotterdamu skrócony został o połowę i trwał zaledwie 7 dni.
Projekt korytarza do transportu świeżych produktów był współfinansowany przez Unię Europejską. W planie jest także poprowadzenie korytarza przez porty w Wenecji i Koper do Europy Środkowej i Północnej.
