Trucksters po raz kolejny daje znać o swoim zaangażowaniu w dekarbonizację transportu. Na trasach międzynarodowych będzie korzystał z diesla syntetycznego HVO, który pozwala na zmniejszenie emisji CO2 nawet o 90 proc. w porównaniu z konwencjonalnym olejem napędowym.
Fot. Trucksters/Facebook
Specjaliści od międzynarodowego transportu sztafetowego stawiają na nowy rodzaj paliwa
Hiszpańska firma Trucksters, która stworzyła koncepcję tzw. transportu sztafetowego mającą na celu poprawę warunków pracy kierowców i m.in. umożliwienie korzystania z ciężarówek na prąd, skłania się teraz ku kolejnemu ekologicznemu paliwu syntetycznemu.
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty