Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Trucksters
Specjalista od transportu sztafetowego na zakupach. Wzmacnia swoją pozycję w transporcie chłodniczym
Trucksters, start-up oferujący tzw. transport sztafetowy przejmuje firmę specjalizującą się w transporcie chłodniczym. Kwota transakcji nie jest znana. Hiszpanie chcą rozwinąć skrzydła w przewozach owoców i warzyw.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Trucksters przejął Nova Gandía Logística, walencką firmę specjalizującą się w transporcie chłodniczym. To krok w kierunku dalszego wzmacniania obecności firmy w sektorze transportu chłodniczego, zwłaszcza w segmencie owoców i warzyw. Nova Gandía – realizuje każdego dnia przewozy około setką ciężarówek.
Przejęcie, które poprzedził ponad rok wspólnych badań i analiz działania, odzwierciedla strategię Trucksters zakładającą dywersyfikację oferty i poszerzanie doświadczenia w segmencie, który – zdaniem start-upu – stoi przed sezonowymi wyzwaniami i wahaniami rynku.
Ta transakcja pozwala nam w dalszym ciągu poprawiać jakość życia kierowców ciężarówek dzięki systemowi sztafetowemu” – podkreśla Luis Bardají, współzałożyciel i dyrektor generalny Trucksters.
„Jesteśmy usatysfakcjonowani, że nasze doświadczenie w międzynarodowym transporcie chłodniczym przyczynia się do osiągnięcia celu, jakim jest wspólny rozwój, jako zespół i jako firma” – Antonio Hidalgo, współzałożyciel Nova Gandía skomentował przejęcie na łamach hiszpańskiego dziennika ekonomicznego “El Mercantil”.
Koncepcja transportu sztafetowego
Sztafetowy system transportowy stworzony przez Hiszpanów optymalizuje czas użytkowania ciężarówki przez wprowadzenie zmian truckerów przypominających udział w sztafecie, w której mamy do czynienia z pojazdami przewożącymi ładunki do celu i z powrotem. Kierowcy jeżdżą odcinkami dłuższych tras, a w odpowiednich punktach wymieniają naczepy z inną ciężarówką. Dzięki temu kierowca jest częściej w domu, a usługa transportowa może być postrzegana przez klientów jako lepsza, szybsza i bardziej opłacalna niż tradycyjne przewozy. System sztafetowy pozwala też na łatwiejsze wdrożenie pojazdów elektrycznych nawet na długich dystansach.
Trucksters, poza Hiszpanią, ma swoje oddziały także w Polsce, Belgii, Niemczech, Niderlandach, Wielkiej Brytanii i Francji.