Po lipcowym odbiciu ruch ciężarowy na niemieckich drogach ustabilizował się w sierpniu. We wrześniu cały przebieg pojazdów ciężarowych podlegających opłatom drogowym w Niemczech, a więc powyżej 3,5 t, zwiększył się natomiast o 2,2 proc. w porównaniu z tym samym miesiącem zeszłego roku.
Fot. Toll Collect/Facebook
Ruch ciężarowy w Niemczech rośnie, ale polscy przewoźnicy tracą
Federalny Urząd Mobilności i Logistyki (BALM) przekazał redakcji Trans.iNFO statystyki dotyczące niemieckiego myta i przebiegu ciężarówek w Niemczech we wrześniu tego roku. Ruch pojazdów objętych opłatami drogowymi wzrósł - niemieckie ciężarówki notują wyższy przebieg, polskie niestety zaliczyły spadek.
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Warto zwrócić uwagę, że w przypadku niemieckich ciężarówek, statystyki wzrosły o 4,4 proc. (do około 1,99 mld km) w ujęciu rok do roku., Ten przyrost w dużej mierze nastąpił dzięki większemu przebiegowi pojazdów objętych w lipcu br. opłatami (o dmc powyżej 3,5 t do 7,5 t). Jeśli uwzględnić tylko pojazdy powyżej 7,5 t, we wrześniu Niemcy odnotowali wynik o 0,1 proc. gorszy niż przed rokiem (ok. 1,9 mld km).
Z kolei polskie ciężarówki w dziewiątym miesiącu tego roku przejechały po niemieckich drogach ok. 0,64 mld km, czyli o 1,2 proc. mniej niż we wrześniu 2023 r.
Jeśli wykluczyć ze statystyk auta między 3,5 a 7,5 t, wynik na poziomie 0,624 mld km był gorszy o 3,3 proc. w porównaniu z ubiegłorocznym.
Pierwsze 9 miesięcy
Łączny przebieg pojazdów powyżej 7,5 t w Niemczech w pierwszych trzech kwartałach tego roku wyniósł około 30,1 mld km. To stanowi wynik o 0,4 proc. wyższy niż w tym samym okresie ubiegłego roku.
Niemieckie ciężarówki przejechały między styczniem a wrześniem o 0,8 proc. więcej, a polskie o 0,4 proc. mniej. W dalszym ciągu polscy przewoźnicy są liderami na niemieckich drogach spośród zagranicznych firm i realizują 18,9 proc. całego przebiegu. Udział niemieckich trucków powyżej 7,5 t w trzech kwartałach tego roku wyniósł z kolei 56,9 proc.
Udział pojazdów ciężarowych powyżej 7,5 t w przebiegu po płatnych drogach w Niemczech z podziałem na kraje rejestracji
| Kraj rejestracji pojazdu | Udział procentowy w okresie od stycznia do września 2023 r. | Udział procentowy w okresie od stycznia do września 2024 r. |
| Niemcy | 56,9 proc. | 56,9 proc. |
| Polska | 19 proc. | 28,9 proc. |
| Litwa | 3,49 proc. | 3,67 proc. |
| Czechy | 3,25 proc. | 3,22 proc. |
| Rumunia | 3,13 proc. | 3,12 proc. |