Stawki spotowe spadają, zakaz wyprzedzania zmniejszył prędkość ciężarówek. Jak to wpływa na rentowność przewoźników?
To, że kierowcy ciężarówek będą się ostro wypowiadać na temat zakazu wyprzedzania, było niemal pewne. Co jednak wspomniany zakaz oznacza dla przewoźników? Oszacowano, że z jego powodu niejednokrotnie prędkość zmniejszyła się o blisko 10 km/h. Czy dla przedsiębiorców oznaczać to problem z rentownością? - o tym w najnowszym “Magazynie Menedżerów Transportu”.
To, że kierowcy ciężarówek będą się ostro wypowiadać na temat zakazu wyprzedzania, było niemal pewne. Co jednak wspomniany zakaz oznacza dla przewoźników? Oszacowano, że z jego powodu niejednokrotnie prędkość zmniejszyła się o blisko 10 km/h. Czy dla przedsiębiorców oznaczać to problem z rentownością? - o tym w najnowszym “Magazynie Menedżerów Transportu”.
Pytanie o to, jak wprowadzony nie tak dawno zakaz wyprzedzania dla ciężarówek odbije się na rentowności przewoźników jest jak najbardziej na czasie, zwłaszcza w obliczu ciągłego spadku stawek spotowych na większości głównych kierunków europejskich, w tym także na trasach z Polski.
W najnowszym numerze “Magazynu Menedżerów Transportu” sprawdzamy, czy tendencji opierają się stawki kontraktowe oraz jak wyglądają rokowania na przyszłość.
Ponadto m.in.:
- wywiady z przedstawicielami Einride i GXO,
- analizy ile płacimy za transport powietrza,
- przegląd wpływu sankcji na Rosję na jej gospodarkę,
- zestaw narzędzi do wyszukiwania wolnych miejsc parkingowych w Polsce i zagranicą,
- przegląd najciekawszych narzędzi zapewniających telematykę w naczepach,
- teksty prawników, radców prawnych, spedytorów i ekspertów ds. łańcuchów dostaw.
Całe pismo przeczytasz po naciśnięciu na poniższy baner:
