Nie ma miesiąca, by któraś firma nie pochwaliła się kolejnym zamówieniem na<a href="https://trans.info/pl/eactros-testy-w-finlandii-331492" target="_blank" rel="noopener"> elektryczne ciężarówki.</a> Tym razem 23 pojazdy od Renault Trucks odebrało Kuehne+Nagel. Z kolei DB Schenker podpisał list intencyjny w sprawie zakupu 100 eActrosów. W niektórych krajach, jak np. w Niemczech, firmy mogą liczyć na spore dofinansowanie do zakupu pojazdów z napędem alternatywnym. Tamtejsze Ministerstwo Transportu “dorzuci” przewoźnikom 25 mln euro do elektrycznych ciężarówek od producenta Volta Trucks.

Kolejne firmy idą w “elektryki”. Niemiecki rząd da 25 mln euro dotacji na ciężarówki szwedzkiego producenta

Produkcja “na żądanie” części zamiennych za pomocą druku 3D pomoże zaoszczędzić czas, pieniądze i miejsce do przechowywania. Daimler Buses i Seifert Logistics Group będą w ramach wspólnego pilotażu drukować podzespoły i sprzedawać za pośrednictwem Daimler Buses eShop.

Szykuje się rewolucja w częściach zamiennych. Daimler testuje produkcję przy pomocy druku 3D

<a href="https://www.trans.info/pl/daimler-truck-notuje-spory-wzrost-sprzedazy-321470" target="_blank" rel="noopener">Daimler Truck</a> zbuduje centrum logistyczne części zamiennych do ciężarówek Mercedes-Benz w Saksonii-Anhalt. Centrum zacznie funkcjonować w 2026 r.

Daimler zbuduje globalne centrum części zamiennych do ciężarówek. Wiemy gdzie powstanie

Daimler Truck zaprezentował podczas targów IAA Transportation w Hanowerze swój całkowicie elektryczny ciągnik siodłowy do transportu dalekobieżnego<a href="https://trans.info/pl/premiery-iaa-2022-w-hanowerze-305208" target="_blank" rel="noopener"> eActros Long Haul</a>.

„w ciągu zaledwie 45 minut akumulator jest ładowany od 20 do 80 procent”
ZALEDWIE 45 MINUT NA 60% PROSZE PANSTWA HAHAHAHHAHAH co tam pauze sie walnie pod ładowarką, których kurwa nie ma w polsce nawet, sie podladujemy do pełna. czekam az to wejdzie w zycie, czekam na paraliż pod ładowareczkami (ktore moze kiedys powstana). czekam az to pierdolnie i ludzie zaczna sie buntowac, bo na razie zyjemy w symulacji, ktora zmierza w bardzo złą stronę.


&#8222;w ciągu zaledwie 45 minut akumulator jest ładowany od 20 do 80 procent&#8221;
ZALEDWIE 45 MINUT NA 60% PROSZE PANSTWA HAHAHAHHAHAH co tam pauze sie walnie pod ładowarką, których kurwa nie ma w polsce nawet, sie podladujemy do pełna. czekam az to wejdzie w zycie, czekam na paraliż pod ładowareczkami (ktore moze kiedys powstana). czekam az to pierdolnie i ludzie zaczna sie buntowac, bo na razie zyjemy w symulacji, ktora zmierza w bardzo złą stronę.


500km na pusto pewnie liczone, to ze 2 „tankowania” do hamburga. jeszcze ładowarke trzeba znaleźć zeby na pauzie sie „dotankowac”. najgorzej jak przy 20 tonach ładunku „spalanie” skoczy na tyle ze po 3h bedzie ładowanko hahahhahaa dobrze dobra, jedziemy, transport sie rozwija


500km na pusto pewnie liczone, to ze 2 &#8222;tankowania&#8221; do hamburga. jeszcze ładowarke trzeba znaleźć zeby na pauzie sie &#8222;dotankowac&#8221;. najgorzej jak przy 20 tonach ładunku &#8222;spalanie&#8221; skoczy na tyle ze po 3h bedzie ładowanko hahahhahaa dobrze dobra, jedziemy, transport sie rozwija


Premiera Daimlera eActros Long Haul

Martin Daum, dyrektor generalny Daimler Truck, przyznał w rozmowie z amerykańską telewizją CNBC, że braki części spowalniają produkcję tysięcy ciężarówek. Podał nawet dokładną liczbę “zablokowanych” aut.

Daimler w obliczu ogromnej presji w łańcuchach dostaw. Firma zdradza, ilu ciężarówek nie dostarczyła przez wąskie gardła

Choć w I kwartale tego roku liczba zamówień na ciężarówki spadła w ujęciu rok do roku, to popyt na pojazdy wciąż jest bardzo wysoki.

Tegoroczna produkcja ciężarówek już wyprzedana. Popyt na ciężkie pojazdy wciąż wysoki

Daimler Truck wraz ze swoimi pracownikami solidaryzują się z Ukrainą. Firma wspiera kraj zarówno przez darowiznę w wysokości miliona euro, jak i nieodpłatne udostępnienie autobusów i samochodów ciężarowych na potrzeby dostaw. Z kolei osoby zatrudnione w firmie mogą wpłacać datki.

Hojna darowizna i zbiórka datków od pracowników – tak Daimler Truck pomaga Ukrainie

Producent ciężarówek DAF zapowiedział, że zwiększy produkcję w nadchodzących dniach ze względu na wyższy popyt. Możliwe, że jeszcze do końca tego roku niderlandzka firma ponownie podniesie moce produkcyjne. Inaczej wygląda sytuacja u MAN-a, który z powodu skutków wojny na Ukrainie ma problem z komponentami do produkcji.

Jedni zawieszają produkcję ciężarówek, inni zapowiadają zwiększenie

Ekskluzywny wygląd i niezapomniane wrażenia z jazdy - tak limitowaną edycję opisuje sam Daimler. Actros L Driver Extent+ powinien zrobić wrażenie na każdym miłośniku pojazdów ciężarowych z trójramiennym znakiem.

Tylko 150 egzemplarzy specjalnej edycji Actrosa. Sprawdź, czym będzie się wyróżniać L Driver Extent+

Pochodzący z 1898 roku Daimler Motor-Lastwagen to najstarszy zachowany samochód ciężarowy na świecie. Historyczny pojazd znajduje się na stałej ekspozycji w muzeum Mercedes-Benz.