Kubeł zimnej wody dla premiera Johnsona od przewoźników. Poluzowanie zasad kabotażu na Wyspach nic nie da

<span style="font-weight: 400;">Niderlandzcy przewoźnicy są gotowi do ratowania pogrążonych w zapaści łańcuchów dostaw w Wielkiej Brytanii, ale pod jednym warunkiem. Wymagałoby to złagodzenia zasad dotyczących kabotażu. Bo na odzew kierowców z krajów Unii Europejskiej, którzy przyjechaliby do pracy na Wyspach na <a href="https://www.trans.info/pl/wizy-dla-kierowcow-w-wielkiej-brytanii-gra-niewarta-swieczki-256186" target="_blank" rel="noopener">niecałe dwa miesiące</a> - brytyjski rząd raczej nie ma co liczyć.</span>

Mało chętnych do jeżdżenia dla Brytyjczyków. Poluzowanie zasad kabotażu jedynym ratunkiem?

<span style="font-weight: 400;">Pierwsi kierowcy, którzy skorzystają z nowego systemu wizowego w Wielkiej Brytanii, mają przybyć na Wyspy pod koniec października - wynika z ustaleń portalu Inwes, który powołuje się na źródło informacji w Home Office, czyli departamentu rządu Wielkiej Brytanii odpowiedzialnego za politykę imigracyjną, bezpieczeństwo i porządek publiczny. Pewnym zaskoczeniem może być to, że ważność wszystkich wiz przyznanych truckerom będzie kończyć się w... Wigilię.</span>

Wyszły na jaw szczegóły programu wizowego dla kierowców w Wielkiej Brytanii. Gra niewarta świeczki?

Rząd Wielkiej Brytanii przyjął tymczasowy program wizowy otwierający wyspiarski rynek dla 5 tys. zagranicznych kierowców. Kierowcy ci otrzymają zezwolenie na pracę w Wielkiej Brytanii na trzy miesiące.

Kubeł zimnej wody dla premiera Johnsona od przewoźników. Poluzowanie zasad kabotażu na Wyspach nic nie da

Mało chętnych do jeżdżenia dla Brytyjczyków. Poluzowanie zasad kabotażu jedynym ratunkiem?

Wyszły na jaw szczegóły programu wizowego dla kierowców w Wielkiej Brytanii. Gra niewarta świeczki?

Rząd brytyjski otwiera rynek dla kierowców. Czy ta oferta skusi truckerów spoza Wysp?