Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumenta ma uprawnienia do prowadzenia postępowania przeciwko przedsiębiorcom zalegającymi z płatnościami na rzecz kontrahentów. Jego działanie ukierunkowane jest na walkę z wszechobecnymi na rynku zatorami płatniczymi. W ubiegłym tygodniu UOKiK podjął decyzję o ukaraniu kolejnej firmy z branży transportowej, tym razem firmy spedycyjnej z Poznania - Silvan Transport & Logistics - tak wynika z <a href="https://uokik.gov.pl/aktualnosci.php?news_id=19310" target="_blank" rel="noopener">komunikatu</a> zamieszczonego na stronie internetowej urzędu.

Setki tysięcy złotych kary nałożonej na firmę spedycyjną w związku z opóźnieniami w płatnościach

Ustawodawca jak zwykle przygotował wiele reform, które wchodzą w życie po Nowym Roku. Jedną z nich jest nowelizacja ustawy o przeciwdziałaniu nadmiernym opóźnieniom w transakcjach handlowych. Zmodyfikowane zostaną przede wszystkim obowiązki nakładane na dużych przedsiębiorców, w tym w zakresie możliwości wprowadzenia do umowy zakazu cesji.

Nowelizacja ustawy o zatorach płatniczych. Sprawdź, jakie zmiany czekają nas w 2023 roku

- Chcemy chronić przedsiębiorców, którzy postawieni w sytuacji braku otrzymania zapłaty od kontrahenta borykają się z utrzymaniem płynności finansowej i ponoszą konsekwencje takich opóźnień. Eliminowanie zatorów płatniczych jest jednym z naszych priorytetów - zapewnia Tomasz Chróstny, prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów. UOKiK nałożył właśnie dwie kary za zatory płatnicze.

UOKiK bierze się za zatory płatnicze. Przyjrzał się załadowcom i firmom logistycznym

W tym miesiącu w Hiszpanii weszło w życie nowe prawo, które wprowadza kary za naruszenia terminów płatności. Przepisy dotyczą wyłącznie sektora transportu drogowego. Za opóźnienia w płatnościach grozi maksymalnie nawet 30 tys. euro (138 tys. złotych).

Kary do 30 tys. euro za zaleganie z płatnościami za przewozy. Nowe prawo wyłącznie dla branży transportowej

Na pewno sporym ułatwieniem w firmach będzie wprowadzenie systemu płatności. Mój znajomy wprowadził system Monpay u siebie w firmie .Musze przyznać ze działa to rewelacyjnie, zaczynając od tego ze  monitorowanie płatności jest dużo łatwiejsze, klientowi możemy wysłać powiadomienie. Dużym atutem jest również to, że system jest połączony z Biurem Informacji Gospodarczej KIDT. Właśnie dzięki takiemu systemowi znacznie więcej faktur jest płaconych na czas.


Pierwsze kary za zatory płatnicze w branży transportowej. Dwie firmy miały prawie 180 mln zł zaległości

Pomysł Hiszpanów na zatory płatnicze w branży transportowej? Sankcje do 6 tys. euro za opóźnienia w płatnościach za przewóz

blokada konta dłużnika na transie i szybko znajda sie pieniądze


A  może zmusicie zalegających do płacenia w szybszym terminie w normalnych stawkach za transporty bo jak przejrzeć oferty w waszej giełdzie to standardem jest 0.5 euro za km za naczepe. Co jest już deficytem nie mówiąc o waszym haraczu za abonament + jak ktoś chce 2 raz dopłacić quickpay. Może pani Magdalena weźmie kalkulator i nauczy się liczyć? A nie opowiadać brednie że kto chce….. My nie mamy wyboru tylko musimy ściągnąć tabor do Polski  bo obsługują nas do tego przepisy ,co wy wykorzystujące na ile macie pomysłów.


A  może zmusicie zalegających do płacenia w szybszym terminie w normalnych stawkach za transporty bo jak przejrzeć oferty w waszej giełdzie to standardem jest 0.5 euro za km za naczepe. Co jest już deficytem nie mówiąc o waszym haraczu za abonament + jak ktoś chce 2 raz dopłacić quickpay. Może pani Magdalena weźmie kalkulator i nauczy się liczyć? A nie opowiadać brednie że kto chce&#8230;.. My nie mamy wyboru tylko musimy ściągnąć tabor do Polski  bo obsługują nas do tego przepisy ,co wy wykorzystujące na ile macie pomysłów.


Oferują przewoźnikom pieniądze w 48 godzin. Ile tak naprawdę kosztuje usługa i co zrobić, by z niej skorzystać?

Terminy płatności się wydłużyły ? chyba delikatnie mówiąc.
Mamy ciężki czas dla wszystkich, co nie znaczy ze zwalnia to kogoś z płacenia należności !
Nie ma co czekać na lepsze czasy, bo w końcu zostaniemy z niczym.
Egzekwujcie to co wasze ! Ja tak zrobiłem, nie mam zamiaru czekać miesiącami na swoje pieniądze. Jeśli ktoś potrzebuje pomocy to szczerze polecam Debt Collection nr tel. 797266156 . Poszło szybko,sprawnie i bez bólu.


Terminy płatności się wydłużyły ? chyba delikatnie mówiąc. 
Mamy ciężki czas dla wszystkich, co nie znaczy ze zwalnia to kogoś z płacenia należności ! 
Nie ma co czekać na lepsze czasy, bo w końcu zostaniemy z niczym. 
Egzekwujcie to co wasze ! Ja tak zrobiłem, nie mam zamiaru czekać miesiącami na swoje pieniądze. Jeśli ktoś potrzebuje pomocy to szczerze polecam Debt Collection nr tel. 797266156 . Poszło szybko,sprawnie i bez bólu.

Zatory niestety nie znikną magicznie po regulacjach państwowych. Jedyną skuteczną bronią jest według mnie faktoring. Nie z racji samego finansowania. Choć pieniądze od razu po wykonaniu usługi są miłe. Ale oni również weryfikują&nbsp;rzetelność kontrahentów. Dlatego dzięki współpracy z Bibby udało mi się zakończyć kilka nieefektywnych współprac.


Zatory płatnicze wielką bolączką przewoźników podczas epidemii. Polska spedycja zapłaci podwykonawcom wcześniej niż zwykle

Dlaczego nie max 7dni.  Przecież usługa już wykonana – po kredyty to do banków!


Dlaczego nie max 7dni.  Przecież usługa już wykonana &#8211; po kredyty to do banków!


Super poprawa w 2020 roku , terminy głównie z 45 dni skoczą na 60 dni , WOOOOW oby tak dalej ,  kto wymyślił tą głupią ustawę i komu ma ona pomóc  :)( !!!!!!!!!!!!!!!


Nowe przepisy zmniejszą zatory płatnicze? Zobacz, co zmienia się od 2020 roku

Wszystko to jest chore, a wystarczy jeden zapis, i wszystko reszta sama się ureguluje ; fakturę można zaliczyć i zaksięgować jako koszt poniesiony , tylko w pod warunkiem gdy została uregulowana , czyli zapłacona . Wtedy wszystkim jednakowo będzie zależało na szybkiej płatności . Wystarczy parę  kontroli   przez skarbówkę i bolesna kara, a wszystko się szybko się skończy ,a w większości przekręty i firmy KRZAK.


Na potrzeby administracyjne termin 10 dni od daty wykonania usługi z poprawnie wystawioną fakturą jest jak najbardziej właściwy. Tylko z niewiadomych przyczyn firmy przyjmują 60 dni i więcej, a poźniej narzekają. Tylko od nas zależy czy się zrzeszymy.
