Przewidywanem efektem akcji ma być oczyszczenie ulic ze starych pojazdów i ułatwienie policji wyszukiwania aut bez ważnych badań. Obecnie większosć badań technicznych dalekich jest od teoretycznych założeń, które przewidują sprawdzenie hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego, oświetlenia i opon.
Ministerstwo Transportu dąży do osiagnięcia stanu jaki panuje obecnie w Skandynawii, gdzie badań nie przechodzi ok. 25-30 proc. pojazdów. Na Łotwie liczba ta dochodzi nawet do 50 proc. Dla porównania, w Polsce są to jedynie niecałe 2 proc., średni wiek auta to 15 lat. W wymienionych państwach na ulice wyjeżdża zdecydowanie mniej starych aut. Prezes Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów, Leszek Turek potwierdza, że system nie zachęca do uczciwości, i mimo, że mamy dobrych fachowców i najlepszy sprzęt, badania pojazdów pozostają jak na razie fikcją.
Ministerstwo Transportu pracuje także nad innym projektem. Zgodnie z żądaniami polityków, by policja sprawniej kontrolowała ważność badań technicznych pojazdów, ministerstwo planuje wprowadzenie naklejek z informacją o ważności badań. Dzięki nim, widniejącym na szybie lub tablicy rejestracyjnej pojazdu, policja szybko będzie mogła ocenić czy kierowcę należy ukarać mandatem. Warto też przypomnieć, że stawki mandatów będą wyższe po wprowadzeniu planowanych zmian.
źródło: wiadomosci.gazeta.pl
Autor: Bogumił Paszkiewicz
