Wiadomo już, że płaca minimalna na terenie Niemiec będzie nadal obowiązywała w przewozach kabotażowych. Na pewno zostanie zniesiona w przypadku tranzytu (do tej pory zawieszenie przepisów w tranzycie wiązało się jedynie z kompromisem Niemiec). Zdaniem polskich przewoźników, takie rozwiązanie nie jest satysfakcjonujące.
– Apelujemy do polskiego rządu, żeby jeszcze dzisiaj zajął się tą sprawą – mówiła w rozmowie z korespondentką RMP FM Anna Wrona, rzeczniczka Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce. – Spróbujcie jeszcze rozmawiać z Komisją Europejską, żeby ta decyzja objęła wszystkie rodzaje transportu.
W wydanym oświadczeniu ZMPD podkreśla: „Nie wyobrażamy sobie, aby Komisja Europejska zgodziła się na niemieckie przepisy o płacy minimalnej. O tranzycie nie ma co rozmawiać; nawet Francuzi, projektując podobne przepisy, nie próbują odnosić ich do tej kategorii przewozów. Najważniejszą kategorią pozostają przewozy dwustronne do lub z Niemiec, które stanowią wielką część przewozów wykonywanych przez europejskich przewoźników. W tej sprawie nie wyobrażamy sobie pola do jakichkolwiek ustępstw. ”
dalsza częśc artykułu na cargonews.pl
Autor: Bartłomiej Nowak
