TransINSTANT: Utrudnienia na A2 | Waga dla ciężarówek w Piotrkowie | W Łodzi będą kształcić koordynatorów ciężarowych autopilotów

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Kwiecień z remontem nawierzchni na A2

Od dzisiaj kierowcy jadący autostradą A2 mogą spodziewać się utrudnień na odcinku Września-Konin. Powodem jest wznowienie prac remontowych nawierzchni. Z tego względu zostanie wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu.

Oto jak będą wyglądały zmiany w najbliższych tygodniach:

Od 4 do 13 kwietnia – wyłączona z ruchu zostanie jezdnia południowa (w kierunku Warszawy), ruch odbywać się będzie dwukierunkowo na jezdni północnej (w kierunku Świecka);

Od 9 do 10 kwietnia – węzeł Słupca: zamknięcie łącznicy A prowadzącej ruch z DW 466 w kierunku Słupcy na A2 w kierunku Warszawy;

Od 16 do 27 kwietnia – renowacja placu Poboru Opłat Lądek: prace zostały podzielone na trzy główne etapy, które zakładają sukcesywne zamykanie pasów ruchu po północnej stronie punktu poboru opłat w kierunku Świecka. Dodatkowo, kierowcy muszą liczyć się z tymczasowym zamknięciem MOP-u Lądek od 18 kwietnia. Renowacja jezdni południowej będzie prowadzona od 22 do 27 kwietnia.

W Piotrkowie udostępniono wagę dla samochodów ciężarowych

Waga dla samochodów ciężarowych przy rondzie sulejowskim w Piotrkowie została oddana do użytku Wojewódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego. Służby zaczęły z niej korzystać dopiero na początku marca, czyli dziewięć miesięcy po jej zainstalowaniu. Opóźnienie spowodowane było przez procedury, jakie musiał dopełnić Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, by uzyskać unijne dofinansowanie na rozbudowę ronda. Pełen komplet dokumentów dostarczono dopiero w listopadzie, co dało zielone światło do dalszego działania, czyli zawarcia porozumienia z ITD. Inwestycja, której głównym celem była ochrona ulic przed przeciążonymi samochodami ciężarowymi, łącznie kosztowała 115 tys. zł.

Koordynatorzy ciężarówek z autopilotami będą kształceni w Łodzi

Już od przyszłego roku akademickiego Społeczna Akademia Nauk w Łodzi da studentom logistyki możliwość kształcenia się na specjalności koordynator pojazdów autonomicznych. Pomysł ten zyskał aprobatę branży, a firmy takie jak Volvo Trucks, Renault Trucks oraz LINK już zapowiedziały swoje wsparcie.

Warto jednak zauważyć, że to inicjatywa mocno przyszłościowa. Prawo w Polsce jeszcze nie przewiduje zastosowania pojazdów autonomicznych. Nasuwa się pytanie, czy absolwenci tego kierunku znajdą pracę w Polsce w swojej specjalności, czy będą zmuszeni jej szukać za granicą.

fot. Trans.INFO

Tagi