TransInfo

Transportowe potrzeby e-commerce coraz trudniej zaspokoić

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Badanie DHL pokazuje, że handel elektroniczny ma znaczący wpływ na sposób, w jaki firmy będą kształtować swoje strategie transportowe w przyszłości.

Firmy stają w obliczu szybko zmieniającego się otoczenia rynkowego, czy to w warunkach transformacji geopolitycznej, społecznej czy technologicznej. W tym kontekście, według specjalistów, z którymi konsultowano się w badaniu DHL „The Logistics Transport Evolution: The Road Ahead“, największe wyzwania, przed którymi stoją firmy, są związane z niepowstrzymanym rozwojem handlu elektronicznego i jego wpływem na wymagania wobec transportu drogowego.

Na potrzeby raportu DHL przeprowadził globalne badanie ponad 200 menedżerów, dyrektorów, wiceprezesów i starszych wiceprezesów firm z głównych sektorów przemysłu i transportowych na całym świecie.

Przedsiębiorstwa niepokoi najbardziej fakt, że e-commerce rośnie i wciąż będzie rósł m.in. w Europie i jest coraz trudniej zaspokoić jego potrzeby. Zwłaszcza, że klienci oczekują niemal natychmiastowych dostaw. Firmy są zmuszone do sprawnego zarządzania różnymi opcjami dostaw, do przejrzystości i monitorowania ich przebiegu, ustalania elastycznych zasad, rozważenia opcji bezpłatnych zwrotów itd.

Z analizy zrealizowanej na zlecenie DHL wynika jednak, że wpływ handlu elektronicznego na rynki ogólnie, a zwłaszcza na transport drogowy, jest bardzo zróżnicowany w zależności od regionu. Przewozy drogowe w Europie odgrywają decydującą rolę, a ochrona środowiska staje się coraz ważniejsza dla klientów, zwłaszcza europejskich.

Ekologia coraz istotniejsza

Według raportu, coraz więcej dużych miast i obszarów metropolitalnych w Europie, Stanach Zjednoczonych i Azji pobiera opłaty za przejazd od pojazdów wjeżdżających na ich obszar w godzinach szczytu. Rośnie również obawa o ochronę środowiska i emisję CO2 transportu towarów na obszarach miejskich. Aż 76 proc. ankietowanych firm stwierdziło, że przepisy dotyczące limitów CO2 mają duży wpływ na ich decyzje transportowe.

Ponadto 61 proc. respondentów uważa rosnącą urbanizację za czynnik, który będzie miał znaczący wpływ na ich przyszłą działalność. Nowoczesne technologie mogą pomóc w kontrolowaniu tego złożonego środowiska, dlatego też coraz częściej są one uznawane za standardowy wymóg w logistyce kontraktowej.

Fot. dpdhl.com

Tagi