Budowa trzeciego głębokowodnego nabrzeża rozpoczęła się w październiku 2022 roku. Wykonawca, którym jest konsorcjum firm Budimex i DEME, utworzył już 36-hektarową sztuczną wyspę, która zwiększyła powierzchnię lądową Polski. Teraz na powstałym terenie toczą się kolejne etapy prac budowlanych.
Fot. Baltic Hub
Nowy terminal kontenerowy w Gdańsku będzie gotowy w przyszłym roku
Rozbudowa największego terminalu kontenerowego na Bałtyku o kolejne, trzecie głębokowodne nabrzeże wraz z placami składowymi weszła w kluczową fazę. Wczoraj na terenie Baltic Hub w Gdańsku wmurowano kamień węgielny pod budowę trzeciego terminalu T3.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
– Dzięki inwestycji T3 Baltic Hub stanie się jednym z największych kompleksów terminali kontenerowych w Europie, zwiększając moce przeładunkowe do 4,5 mln TEU rocznie. To nie tylko znaczący wzrost potencjału operacyjnego i nowe możliwości rozwoju dla naszych klientów, ale także korzyści zarówno dla całej polskiej gospodarki, jak i rynków Europy Środkowo-Wschodniej – powiedział Charles Baker, dyrektor generalny Baltic Hub.
Nowe nabrzeże o długości 717 m i głębokości 17,5 m oraz place składowe wyposażone będą w najnowocześniejszy sprzęt – 7 suwnic nabrzeżowych STS i 20 półautomatycznych suwnic placowych RMG, których pierwsze części zostaną dostarczone już we wrześniu tego roku. Pełne zakończenie prac budowlanych na terminalu T3 wraz z oddaniem sprzętu do użytku planowane jest na koniec 2025 roku.
Nowy terminal T3 w Gdańsku będzie półautomatyczny, co oznacza, że operatorzy będą mogli zdalnie sterować urządzeniami z ergonomicznie zaprojektowanych stanowisk. To zapewni bezpieczne, wydajne i nowoczesne środowisko pracy przez cały rok.
Rozbudowa Baltic Hub jest odpowiedzią na rosnące potrzeby logistyczne regionu oraz globalne trendy w handlu morskim. Projekt T3 wprowadza nowe rozwiązania technologiczne, które zwiększą wydajność i efektywność, jednocześnie poprawiając bezpieczeństwo i komfort pracy pracowników terminala.