W pełni elektryczny lekki dostawczak na rynek europejski. Dwa koncerny szykują wspólną premierę

Będzie to pierwszy model eksportowy, w którym zastosowana zostanie nowa, w pełni elektryczna platforma Hyundai dla lekkich pojazdów użytkowych (eLCV) – przeznaczona dla pojazdów użytkowych o masie całkowitej od 2,5 do 3,5 tony. Platforma obejmuje najnowszą technologię Hyundaia dla pojazdów typu BEV (Battery Electric Vehicles). Charakteryzuje się niskopodłogową konstrukcją, która umożliwia zwiększoną użyteczność przy załadunku i przewożeniu ładunków.

Wprowadzenie tego nowego, w pełni elektrycznego pojazdu jest szczególnie ekscytujące dla rynku europejskiego, gdzie dystrybucja, dostawy miejskie i podmiejskie są kluczowymi zadaniami dla operatorów logistycznych” – powiedział Luca Sra, szef Truck Business Unit w Iveco Group ( na zdjęciu siedzi z prawej).

W ramach partnerstwa Hyundai będzie produkować i dostarczać podwozia z kabiną Iveco na rynek europejski, a Iveco Group będzie lokalnie dostosowywać i dystrybuować kompletne pojazdy wyłącznie za pośrednictwem swoich kanałów sprzedaży. Premiera nowego samochodu planowana jest na tegorocznych targach IAA Transportation 2024, które odbędą się we wrześniu w Hanowerze.

Wierzymy, że nasza globalna platforma eLCV, w połączeniu z doświadczeniem IVECO Group na rynku europejskim, będzie siłą transformacyjną na rynku LCV, przyczyniając się do przyspieszenia neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla przyszłości w Europie” – skomentował Ken Ramírez, wiceprezes wykonawczy i szef globalnego biznesu pojazdów użytkowych i wodorowych w Hyundai Motor Company ( na zdjęciu siedzi z lewej).

Obie firmy rozpoczęły współpracę w marcu 2022 r. i od tego czasu wygenerowały konkretne projekty związane z pojazdami użytkowymi napędzanymi wodorem, jak np. wspólny rozwój eDaily FCEV. Nowa umowa nie tylko oznacza rozszerzenie partnerstwa, ale także podkreśla wspólne zaangażowanie obu koncernów w przyspieszenie przejścia na neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla mobilność i transport.