Debiutujące na polskim rynku BMC ma w swojej ofercie podwozia o dmc od 18 do 41 ton oraz ciągniki siodłowe dla transportu krajowego i międzynarodowego. Podwozia pojazdów wyposażone są w amerykańskie silniki firmy Cummins oraz skrzynie biegów firmy ZF (manualne oraz automatyczne).
Podczas targów zaprezentowane zostaną trzy pojazdy. Zapowiadany ciągnik siodłowy z silnikiem o mocy 460 KM jest przeznaczony do transportu międzynarodowego 4×2. Pojazd wyposażony jest w silnik firmy FPT Cursor o pojemności 11 litrów (znany dobrze z pojazdów Iveco) oraz automatyczną 12-stopniową skrzynię biegów ZF Traxon 2210 – czytamy w informacji organizatorów.
Wszystkie pojazdy mają najnowszą homologację dla pojazdów kategorii N3 wraz z silnikiem normy Euro 6E oraz najnowsze systemy bezpieczeństwa włącznie z AEBS i LDWS.
Markę BMC na polski rynek wprowadzana Autobagi Polska – producent i dealer pojazdów ciężarowych oraz dostawczych różnych marek.
Premiera aut to nie jedyna nowość, jaką zapowiadają organizatorzy. Podkielecka firma KH-KIPPER zaprezentuje system wymienny – rozwiązanie, które stwarza możliwość dowolnej konfiguracji nadwozia samochodu ciężarowego (wywrotka, betoniarka, inne nadwozie) według aktualnych potrzeb, przez co czyni samochód jeszcze bardziej funkcjonalnym w ciągu całego roku. Zamiana jednej zabudowy na drugą jest stosunkowo prosta, wymaga zaledwie 2 osób i trwa kilkanaście minut.
Międzynarodowe Targi Budownictwa Infrastrukturalnego – Nowa Infrastruktura rozpoczną się 10 maja, a zakończą dzień później.
