Dzięki kompleksowej cyfryzacji procesu zwolnienia dostawcy usług oprogramowania logistycznego – DAKOSY i dbh Logistics IT AG – zwiększą bezpieczeństwo odbioru towarów za pośrednictwem niemieckich portów morskich, a jednocześnie zapewnią skuteczną ochronę przed importem narkotyków i przestępczością zorganizowaną przez niemieckie porty morskie – donosi port w Hamburgu w oficjalnym komunikacie.
Kluczem do tego, jak tłumaczy port, jest digitalizacja całego procesu wydawania za pomocą „Secure Release Order“. Dzięki temu od chwili przybycia kontenera do portu morskiego do momentu odebrania go przez firmę transportową zawsze wiadomo, kto może dysponować kontenerem. Kontener może zostać wydany tylko przez jeden upoważniony podmiot drugiemu, dysponującemu również stosownym upoważnieniem. Każdy uczestnik cyfrowo przekazuje „prawo do odbioru” kolejnej osobie w łańcuchu transportowym. Ta procedura będzie stopniowo zastępować w niemieckich portach dotychczas używane kody PIN. Inicjatorzy – DAKOSY i dbh planują rozpocząć fazę wprowadzającą w drugiej połowie tego roku.
W nowy proces zaangażowane są wszystkie podmioty uczestniczące w łańcuchu transportowym, w tym przedsiębiorstwa żeglugowe, terminale, spedytorzy i przedsiębiorstwa transportowe. Komunikacja nie jest już bezpośrednia, ale szyfrowana przez platformę informatyczną German Ports, którą DAKOSY i dbh obsługują wspólnie. Platforma informatyczna umożliwia w każdej chwili sprawdzenie, kto ma uprawnienia do podjęcia kontenera.
Proces rezerwacji slotów dla ciężarówek i proces rejestracji kierowców na terminalach są zintegrowane z German Ports. W rezultacie istnieje stałe cyfrowe połączenie pomiędzy prawem do odbioru, wcześniejszym powiadomieniem o transporcie i kierowcą ciężarówki” – wyjaśnia port w Hamburgu.
