Wielka Brytania wprowadziła elektroniczny list przewozowy. Ma ułatwić przewozy po Brexicie

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Pod koniec ubiegłego roku Wielka Brytania ratyfikowała protokół e-CMR. Elektroniczne dokumenty przewozowe mogą złagodzić negatywny wpływ Brexitu na przewozy drogowe. 

20 grudnia 2019 r Wielka Brytania ratyfikowała protokół e-CMR, który umożliwi transport krajowy i międzynarodowy z i do Wielkiej Brytanii za pomocą cyfrowych listów przewozowych. Tym samym Wyspy dołączyły do grona 23 krajów, które przyjęły elektroniczną wersję CMR. 

Decyzja o podpisaniu protokołu dodatkowego zapadła po udanym międzynarodowym projekcie pilotażowym przy udziale TransFollow, przewoźnikiem z Brian Yeardley Continental z West Yorkshire pod nadzorem brytyjskiego Ministerstwa Transportu i branżowych stowarzyszeń.

Decyzja Wielkiej Brytanii o ratyfikacji protokołu e-CMR wynika ze wspólnych działań wspierających ze strony IRU wraz z jej członkami z Wielkiej Brytanii, Freight Transport Association i Road Haulage Association. Ten krok wykonany został w kluczowym momencie i w dużym stopniu przyczyni się do pokonania potencjalnych barier w handlu wynikających z Brexitu. Wdrożenie e-CMR pozwoli sektorowi transportu drogowego nadal robić to, co robi najlepiej – służąc przedsiębiorstwom i społecznościom ”- skomentował Matthias Maedge, delegat generalny IRU.

Przewóz z e-CMR z udziałem Brytyjczyków

Zeszłej wiosny ruszył również francusko-holendersko-brytyjski projekt, w ramach którego wykonano pierwszy w historii przewóz przy użyciu e-CMR z przekroczeniem kilku granic. Jak informuje IRU (Międzynarodowa Unia Transportu) transport ten zrealizowała francuska firma Transports FIOLET. Trasa rozpoczęła się we Francji, wiodła przez Holandię, skąd ciężarówka dotarła promem do Wielkiej Brytanii. W trakcie tych testów również stosowano platformę TransFollow.

Korzyści, jakie niesie e-CMR

E-CMR ma niewątpliwie wiele zalet, zarówno z punktu widzenia przewoźników, jak i załadowców. Elektroniczny list cyfrowy umożliwia przewoźnikom wygodną archiwizację informacji logistycznych. Ponadto i załadowca i firma transportowa mają dzięki niemu dostęp do danych dotyczących przebiegu całego procesu, takich jak miejsce i czas załadunku, oraz gdzie się znajduje ładunek i jaką ciężarówką jest transportowany.

Również dalsze działania, takie jak fakturowanie, potwierdzenie dostawy lub wszczęcie procedur reklamacyjnych, przebiegają sprawniej i przy niższych kosztach.

Co szczególnie ważne, dzięki e-CMR można skrócić czas oczekiwania na płatność za usługę transportową. Przewoźnik może bowiem dzięki cyfrowemu listowi przewozowemu wystawić rachunek za świadczoną usługę natychmiast po zrealizowaniu transportu.


Fot. Wikimedia/Phillip Cappe CCA SA 2.0 Generic

Tagi