Trzeci największy producent naczep w Europie zwiększył w 2021 r. przychody do 2,69 mld zł, co stanowiło wzrost o 48 proc. rok do roku. Wynik ten był także o 12 proc. lepszy niż zakładane prognozy.
„Dynamiczny wzrost przychodów Grupy Wielton jest efektem większego od zakładanego wzrostu wolumenów sprzedaży i podwyższenia cen produktów, a także pozytywnego wpływu kursów walut na wynik finansowy” – tłumaczy spółka.
Według wstępnych danych, wynik EBITDA (zysk przed potrąceniem odsetek od zaciągniętych zobowiązań oprocentowanych, podatków i amortyzacji) był wyższy aż o 43 proc. w porównaniu do 2020 r. osiągając 137 mln zł. Jednak marża EBITDA osiągnęła poziom 5,1 proc. znacznie poniżej oczekiwań (7 proc.). Wynikało to z dynamicznego wzrostu cen surowców i komponentów, a także zakłóceń w dostawach i niskiej dostępności pracowników – tłumaczy prezes grupy Paweł Szataniak.
Wolumen sprzedaży wyniósł 21,8 tys, sztuk, co oznacza wzrost o 41 proc. rok do roku oraz 9 proc. w stosunku do zakładanej prognozy.
Grupa skorzystała w ubiegłym roku na ożywieniu w branży transportowej. W Polsce sprzedaż osiągnęła rekordowy poziom, a na innym rynkach (poza Francją) Wielton osiągnął wyniki lepszy lub zbliżone do przedpandemicznego 2019 r.
W Polsce spółka Wielton zarejestrowała 4 tys. sztuk, rosnąc rok do roku o 100 proc. i zachowując pozycję lidera rynku.
Zagraniczne wyniki też godne pozazdroszczenia
W Wielkiej Brytanii spółka Lawrence David sprzedała 2,8 tys. sztuk naczep i przyczep (wzrost o 42 proc.) co dało jej drugą pozycję na rynku.
Nawet we Francji, gdzie wzrost był względnie najsłabszy, spółka z Fruenhauf zwiększyła sprzedaż rok do roku o 9 proc. (do 4,5 tys. sztuk) zachowując pozycję lidera nad Sekwaną.
Niemiecka spółka zależna Langendorf Wielton GmbH zanotowała wzrost sprzedaży o 8 proc. rok do roku, we Włoszech zaś miejscowa Viberti zarejestrowała o 79 proc. pojazdów więcej niż w 2020 r.
W ubiegłym roku Grupa Wielton wkroczyła także na kolejny rynek europejski kupując 80 proc. udziałów w hiszpańskiej firmie Guillen.
Imponujące plany
W 2022 r. grupa planuje zwiększyć wolumen sprzedaży naczep do ok. 26 tys. sztuk i oczekuje, iż przychody osiągną poziom 3,8 mld zł (wzrost o 41 proc.). Wielton planuje także zwiększyć marżę EBITDA do 6 proc.
W Polsce zakładany jest wzrost rejestracji o 36 proc., we Francji o 21 proc. a w Wielkiej Brytanii o 11 proc. w stosunku do 2021 r.
Wśród planów na bieżący rok jest rozbudowa mocy produkcyjnych i zwiększenie efektywności operacyjnej. Planowane inwestycje na te cele wynoszą ok. 150 mln zł. Rozbudowa zakładów produkcyjnych nastąpi w Polsce, Francji i Wielkiej Brytanii.
Na przełomie kwietnia i maja grupa ma też ogłosić strategię na najbliższe lata.
