Oficjalnie uruchomiona została dziś strona internetowa, za pomocą której przewoźnicy będą mogli składać wnioski o leasing operacyjny z karencją w spłacie. To tu przedsiębiorcy będą mogli również wnioskować o uzyskanie pożyczek obrotowych.
Podczas konferencji prasowej przedstawiciele rządu i Agencji Rozwoju Przemysłu ogłosili uruchomienie wsparcia przeznaczonego ściśle dla firm z branży transportowej. Mowa o możliwości refinansowanie posiadanych leasingów w komercyjnych spółkach i towarzystwach leasingowych.
Kwota leasingu może sięgnąć 5 mld zł netto, a okres finansowania może trwać do 6 lat – tłumaczyła wicepremier Jadwiga Emilewicz.
Dodała przy tym, że ze wsparcia zwanego ARP Leasing (udzielanego bowiem przez Agencję Rozwoju Przemysłu) będą mogły korzystać zarówno duże, jak i małe i średnie firmy transportowe.
“Jesteśmy głównym przesuwającym towary”
Ogłaszając uruchamiane dziś wsparcie, wchodzące w skład tarczy antykryzysowej, wicepremier Emilewicz przypominała, że z uwagi na ogłoszenie narodowej kwarantanny oraz zamknięcie granic, transport był jedną z branż, które od samego początku najmocniej zostały dotknięte przez negatywne skutki koronawirusa.
Zapewniła przy tym, że rządzący zdają sobie sprawę z wagi przedsiębiorstw transportowych, które zapewniają blisko 15 proc. polskiego PKB oraz w sumie są jednym z największych pracodawców na polskim rynku. Podkreśliła przy tym wagę polskich przewoźników w Europie.
Jesteśmy głównym przesuwającym towary pomiędzy branżami i konsumentami w Unii – zaznaczyła.
Zdaniem Jadwigi Emilewicz, uruchomione dziś wsparcie leasingobiorców ma być odpowiedzią na oczekiwania branży.
Ponad 70 proc. floty w Polsce jest leasingowane – wskazywała.
CZY BRANŻA TSL KORZYSTA Z TARCZY ANTYKRYZYSOWEJ? – UZUPEŁNIJ ANKIETĘ
“Nie możemy zapominać o gospodarce”
– W połowie marca przedsiębiorcy zgłosili się do premiera Morawieckiego z prośbą o szybką reakcję – przypomniał podczas konferencji Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.
Wskazał, że mówi o przedstawicielach branży transportowej właśnie, którzy przekonywali iż to właśnie oni bardzo silnie odczują negatywne skutki pandemii i obostrzeń z nią związanych.
Następnie minister podziękował m.in. wicepremier Emilewicz i premierowi Morawieckiemu właśnie, “w imieniu branży i transportowców (…) za podjęte decyzje w sprawie wsparcia dla branży”.
Potwierdził również uruchomienie systemu wsparcia firm transportowych, który opierać się ma właśnie na wspomnianym już wsparciu leasingobiorców oraz na możliwości korzystania (również od dziś) z pożyczek obrotowych (które są już jednak rozwiązaniem skierowanym do wszystkich przedsiębiorców, nie tylko tych z branży TSL).
Mowa o pożyczkach obrotowych finansujących koszty wynagrodzeń pracowników przez okres do dwóch lat. – Wynagrodzenia te będą trafiać bezpośrednio na konta pracowników – zapewniła Emilewicz. Dodała przy tym, że przewoźnicy mogą korzystać również z innych form wsparcia zapisanych w tarczy antykryzysowych, adresowanych dla wszystkich przedsiębiorców.
Jestem przekonany, że te rozwiązania będą pomocne dla branży w tych trudnych czasach – skwitował Adamczyk. – Ważna jest walka z epidemią, ona ma nadrzędne znaczenie, ale nie możemy zapominać o gospodarce.
Fot. Twitter/Ministerstwo Rozwoju
