Operator FM Logistic ucierpiał w czasie pandemii. Liczy jednak na odbicie w tym roku

Przychody francuskiej firmy w roku obrotowym 2020/21 (zakończonym 31 marca 2021 r.) wyniosły 1,38 mld euro, co oznacza spadek o 3,6 proc. w stosunku do poprzedniego okresu rozliczeniowego.

Spadek ten to efekt spowolnienia gospodarczego spowodowanego pandemią COVID-19 na wiosnę 2020 roku oraz stratami kursowymi (73 mln euro). W II połowie roku czynniki te zostały częściowo zrekompensowane przez ożywienie gospodarcze, niemniej jednak nie udało się odrobić strat z wiosennego załamania.

Jeśli chodzi o geograficzną strukturę przychodów, to Francja odpowiada za jej 40 proc., podczas gdy pozostałe kraje – za 60 proc. Jak podkreśla spółka, są to proporcje podobne do lat ubiegłych. Na poziomie krajowym przychody we Francji spadły o 1,9 proc. rok do roku, do 548 mln euro w 2020/2021 r. Najwyższy wzrost przychodów zanotowano w Hiszpanii (22 proc.). Dobrze było również na rynku rosyjskim, gdzie przychody z transportu wzrosły o 20 proc.

Spółka podkreśla, iż przychody bez uwzględnienia różnic kursowych wzrosły o 1,5 proc.

Zyski w dół, ale pojawiają się jaskółki zwiastujące wiosnę

Zysk operacyjny przed opodatkowaniem (EBIT) również był niższy niż w roku finansowym 2019/2020. Osiągnął poziom 38,8 mln euro, czyli o 8,7 proc.mniej niż w poprzednim roku. Na wyniku zaważyły wspomniane wcześniej wahania kursów walut, a także koszty wynikające z konieczności dostosowania działalności do ograniczeń związanych z pandemią.

W efekcie, zysk netto także był poniżej poziomu z roku obrotowego 2019/2020. Wyniósł 18,1 mln euro na koniec 31 marca 2021 r., wobec 19,2 mln euro w poprzednim okresie rozliczeniowym.

Warto jednak podkreślić, iż pomimo gorszych wyników finansowych, spowodowanych przede wszystkim wiosenną zapaścią, w całym roku finansowym zakończonym w marcu 2021 r. spółka podpisała nowe umowy na kwotę wyższą niż w roku ubiegłym. Nowe umowy przyniosły jej 207 mln euro, w porównaniu do 150 mln euro w roku 2019/2020, co jest dobrym prognostykiem na przyszłość.

Celem francuskiej spółki na lata 2021/22 jest osiągnięcie wysokiego jednocyfrowego wzrostu przychodu organicznego. Jej optymizm wynika z obecnego portfela przychodów i spodziewanego popytu w obszarach logistyki omnichannel i logistyki miejskiej, a także założenia, że ograniczenia związane z Covid-19 będą stopniowo łagodzone.

Fot. FM Logistic