Grzywny za brak obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego wzrosły od 1 stycznia br. W przypadku samochodów ciężarowych – o ponad 7 proc.
Wykupienie OC jest obowiązkowe, a w razie kontroli za jego brak trzeba zapłacić karę. Jaką – to zależy od tego, jak długo jeździło się bez ubezpieczenia. Jednak niezależnie od gradacji opłaty, w tym roku grzywny są wyraźnie wyższe, niż w 2018 r.
| Okres bez ochrony ubezpieczeniowej | Gradacja opłaty | Wysokość kar dla właścicieli pojazdów ciężarowych za brak polisy OC w 2019 r. | Różnica w porównaniu z rokiem ubiegłym |
| powyżej 14 dni | 100 proc. | 6 750 zł | 7,14 proc |
| od 3 do 14 dni | 50 proc. | 3 380 zł | 7,30 proc. |
| do 3 dni | 20 proc. | 1 350 zł | 7,14 proc. |
Kary nie podlegają negocjacjom. Należy je opłacić, przelewając pieniądze na wskazany numer konta. W przeciwnym razie grozi nam postępowanie egzekucyjne.
Fot. Pixabay/Chronomarchie/public domain