Budowa dcinka Nowy Tomyśl-Świecko ruszyła w lipcu 2009 roku, a jego wykonaniem zajmowało się konsorcjum Strabaga i Kulczyk Holding. Budżet całości opiewał na sumę 1,6 mld euro. Z kolei wykonanie trasy spoczywało w rękach spółki Autostrada Wielkopolska II, której udziałowcami są Kulczyk Holding (40 proc.), Meridiam Infrastructure (40 proc.), Strabag (10 proc.) i KWM Investment (10 proc.).
Z chwilą wygaśnięcia koncesji, czyli w 2037 roku, autostrada zostanie nieodpłatnie przekazana państwu. Natomiast bezpłatny przejazd odcinkiem autostrady możliwy będzie do 21 maja 2012 roku.
A2 z Nowego Tomyśla do Świecka jest już trzecim w tym roku odcinkiem autostrady, który został otwarty. We wrześniu oddano do użytku ponad 6-kilometrowy fragment A1 z Gliwic Sośnicy do Zabrza Maciejowa, realizowany według systemu tradycyjnego.
Autor: Łukasz Majcher
