„Einride“ oficialiai pristatė savo netaršų, autonominį ir gamybai paruoštą sunkvežimį. Įmonė siūlo keturias sunkvežimio versijas. Pirmosios transporto priemonės klientams bus pristatytos kitais metais.
„Einride“ pristatė pirmąjį savo gamybos sunkvežimį „T-Pod“. Pasak gamintojo, jo transporto priemonės leis klientams sumažinti transporto išlaidas daugiau nei perpus, o CO2 išmetimą – iki 90 proc.
„T-Pod“ bus keturių versijų. „AET 1“ ir „AET 2“ gali gabenti 16 t krovinį, tačiau gali pasiekti iki 30 km/val. greitį. „AET 1“ skirtas naudoti uždarose patalpose su iš anksto nustatytais maršrutais, kurie geriausiai tinka visiškai autonominiam darbui.
„AET 2“ modelį galima naudoti taip pat, kaip ir „AET 1“, tačiau jis taip pat turi galimybę nuvažiuoti trumpus atstumus viešaisiais keliais tarp paskirties taškū. Sunkvežimiai skirti vietos verslui aptarnauti.
Kita vertus, „AET 3“ ir „AET 4“ galės pasiekti iki 85 km/val. greitį ir bus siūlomi krovinių gabenimą tarp miestų ar šalių organizuojančioms įmonėms.
Jau galima teikti užsakymus
Dabar galima užsisakinėti „AET 1“ ir „AET 2“ versijas. Transporto priemonių užsakymu susidomėjusios įmonės tai gali padaryti už pradinę 1,5 tūkst. JAV dolerių sumą, plius dar 8,5 tūkst. JAV dolerių, kuriuos reikės sumokėti po sąskaitos išrašymo. Be 10 tūkst. JAV dolerių rezervavimo įmokos bendrovės taip pat turės mokėti maždaug 18 tūkst. JAV dolerių veiklos mokesčio per mėnesį už „AET 1“ ir 19 tūkst. JAV dolerių per mėnesį už „AET 2“.